荣威i5|“自主屠夫”再次出手，比朗逸帅，120马力带双屏，喝92油，仅6万大众朗逸|吉利|国产车|德系车

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如今国内车市上，以紧凑型家轿领域的竞争最为激烈，这其实不难理解，毕竟大部分车企都在这一细分市场都布局有重磅车型。而这些车型彼此之间的激烈拼杀，不仅大幅提升了整个细分市场的整体热度，同时也加速了各大车企推出全新车型的速度。而对于用户来讲，这也给了大家更多的购车选择，能满足更为细分的用户需求。而在众多车型中，以大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉等车型为首的合资家轿更是多被人津津乐道。得益于强大的品牌力作支撑，让它们在关注度和口碑度上都更胜其他同级对手，销量成绩自然也更有优势。

相比于合资家轿，如今自主家轿也在频频发力。这其中以吉利旗下的帝豪、缤瑞、星瑞等车型的表现最为抢眼。这些车型形成了更为紧密的产品矩阵，让吉利在家轿领域的产品优势更为明显。而不同定位车型的交叉搭配，也让吉利家轿能覆盖更多用户，也促进了品牌自身的号召力。而今天要介绍的主角-----全新荣威i5 ，则是一款足以与吉利缤瑞相抗衡的重磅车型，其不仅有着媲美帝豪的定价优势，同时在自身的产品力方面更是有着自己的独特之处。当你深入了解它之后，你会发现其在以下这些方面的表现极为突出：

【荣威i5|“自主屠夫”再次出手，比朗逸帅，120马力带双屏，喝92油，仅6万】

外观方面，全新荣威i5在保留原有的荣威数字律动家族设计语言的基础上，也进行了二次升级。如今其前脸设计采用的是双层荣麟展翼格栅，中部的粗壮饰条十分吸睛，大幅提升了前脸的视觉冲击力。而两侧贯穿式折锋LED大灯在点亮状态下的辨识度也很高，营造出满满的精致感。同时其车身侧面采用了流线型腰线设计，在行驶时的律动感更足。而前低后高的整车姿态配合微微外拱的轮眉，多呈现出一种别样的力量感。另外其车尾继承了现款车型的稳重感，尤其是尾门中部的横贯饰条让车尾的视觉重心更为强烈，也更为大气。同时两侧的尾喉饰条则为车尾的动感时尚感增色不少。

当你进入全新荣威i5的车内，你会发现其内饰设计偏向于家用风格，并没有兄弟车型MG5那样的“野性美” 。尤其是像一体式隐藏出风口、12.3英寸组合式液晶数字交互仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏等设计元素，都让内饰的品质感和科技感呼之欲出。另外其还采用了零重力豪华美臀座椅，该座椅应用了Zero-G零重力技术，通过融入零重力填充层，辅以超高护翼包裹，都让整椅的包裹性和支撑性都更强，确保了用户在长途出行时依旧能获得最佳的乘坐体验。值得一提的是，潜心荣威i5还拥有全车31处储物空间，完全可以满足用户在出行时的储物需求。

动力方面，全新荣威i5提供的是蓝芯1.5L自然吸气发动机，该发动机应用于上汽多款车型上，整体的耐用性和性能表现都十分可观。其最大功率为88kW ，峰值扭矩达到了150N·m ，传动部分与之匹配的是CVT变速箱或5MT手动变速箱。同时其采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，其中后悬挂是以U形梁结构、打孔式横梁设计和轻量化连接件来设计，保证了整车的平稳驾驶感受。另外其为了保障用户的出行安全性，其车机系统还搭载了全新斑马智行VENUS系统。该系统提供720度智能环景影像系统，集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助等功能，让用户随时掌握整车和车外情况，提前进行预判。