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【五菱|被捧上天的“国民神车”不行了?掉出销量榜前三,但结论很打脸!】
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近日 , 2021年5月份乘联会销量数据榜单出炉 , 5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆 , 同比增长1.1% , 环比增长1.2% , 汽车市场的增长势头得到延续 。 这其中 , 5月份MPV销量9.5万辆 , 同比增长12.0% , 环比增长3.8% , 增长速度超出市场平均水平的 。
MPV市场可谓是一个比较“稳定”的市场 , 从销量榜单上可以看出来 , 第一名是五菱宏光 , 第二名是别克GL8 , 这是“万年不变”的冠亚军 。 于是看点就变成了第三名争夺 。
自从五菱凯捷20年10月上市后 , 其实MPV销量榜单的第三名 , 也基本没有变化 , 一直牢牢地被五菱凯捷所占据 , 时不时就月均销量过万 。 “大四座”的功能设计 , 更是让其获得了“国民神车”的称号 。 而五菱这个面包车发家的车企 , 旗下的五菱宏光、五菱凯捷、宝骏730、宝骏360、新宝骏RM-5 , 都是经常进入销量榜单前15的角色 , 证明了自己的专业 。
5月MPV销量榜单公布后 , 这一切都戛然而止 。 自主品牌里另一位擅长造MPV的车企——广汽传祺旗下的M8 , 5月销量为6086辆 , 暴涨164% , 超过了凯捷的5月销量5904辆 , 成功拿下MPV销量榜单探花 。
五菱凯捷真的不行了吗?在小编看来是否定的 , 从来没有人因为从第三到第四就被唱衰 , 五菱凯捷的核心竞争力 , 仍然摆在那里 。
首先需求上 , 凯捷的“大四座”仍然是刚需 , 不管小两口还是一胎二胎三胎 , 其实6个座位都可以把家人安排得舒舒服服 , 这就是一款家用MPV , 外观好看 , 内饰精致 , 座椅舒服 。
凯捷是10万元左右的MPV上唯一做到二排航空座椅+三排魔术座椅的 。 凯捷的1.5T发动机的最大扭矩和最大功率也是同级别主流发动机 , CVT是上汽齿变速器制造 , 质量可靠 。 底盘是后扭力梁半独立悬挂 , 使用了KONI的FSD高端减震阀系 , 路感很好 。 是一款家用神车 。 总之 , 这个价位的最舒服的大空间家用车 , 凯捷仍然是第一梯队选择 。
作为一个MPV爱好者 , 小编乐于见到MPV市场活络起来 , 变得更加有竞争力 , 这样我们消费者才能买到越来越好的MPV 。 五菱凯捷当然是辆好车 , 传祺M8也是很强大的MPV , 他们各自在相应的细分市场都能满足或超越消费者的期望 , 都是被市场认可的产品 。
销量榜单上几百辆的差别说明不了什么 , 凯捷还是累积销量榜第三 。 然而只有竞争 , 才能避免MPV榜单固化 , MPV失去竞争力的情况出现!各位看官 , 对于国产新兴MPV , 你有什么看法 , 欢迎留言讨论哦!
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