智慧黑科技|中国航天具备二次启动能力，中国版回收！焦点一号二次启动500秒火箭回收百科：

火箭回收百科：
火箭回收技术，是指火箭发射后回收，并重复使用的技术。一次性使用的运载火箭发射成本很高，使用火箭回收技术能够降低发射成本。
火箭回收技术是美国太空探索技术公司（SpaceX）发射"猎鹰"九号火箭，成功将"龙"飞船送入飞往国际空间站的轨道验证的。在刚开始的验证回收的时候，火箭与海平面回收平台撞击损毁， CEO伊隆·马斯克称:"这次回收算不上成功。 "通过技术团队的改进，在后来的垂直回收的成功率越来越高。
实际上火箭的回收重复使用不仅在民用火箭领域发展得非常迅猛，在各个国家也是广受追捧。要知道发射一次火箭动辄就是几亿甚至几十亿美元，所以发展火箭回收重复使用技术有着重要意义主要包含两点：
1、降低相当可观的成本；
2、减少再发射准备周期。

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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
在中国火箭回收领域，一直还未被攻克，这是中国航天规划的一个重要的壁垒。但是，就在5月27日，星际荣耀"焦点一号"（代号"JD-1"）可重复使用液氧甲烷发动机再次完成二次启动长程500秒试车。这是焦点一号今年5月9日以来进行的第四次试车，也是该台发动机经历的第八次全系统热试车。多次点火试验，一定程度上验证了焦点一号的可重复使用性能。

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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
此次试车成功，标志着"焦点一号"成为中国成为世界上首个掌握液氧甲烷发动机二次启动的国家。也意味着星际荣耀代表中国航天，突破了运载火箭垂直回收项核心技术。
星际荣耀去年年底的"中关村国际前沿科技成果展"上首次公布"双曲线二号"运载火箭，就曾公布过火箭的重复使用这一概念，根据采访人员，火箭一子级具有垂直着陆回收功能，可重复使用30次以上。在5月底6月初，这项液氧甲烷发动机二次启动技术完全掌握，为双曲线二号可重复使用运载火箭的成功入轨发射奠定坚实基础。垂直回收30次的"双曲线二号"

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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
双曲线二号火箭计划于2020年执行火箭一子级"抛物线"百公里垂直起降试验， 2021年执行首次入轨发射任务。

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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
"双曲线二号"是星际荣耀独立设计、研发的一款可重复使用的小型液体运载火箭，采用两级串联构型，一、二级采用相同状态的15吨级可重复使用液氧甲烷液体火箭发动机，其中一级安装9台，二级安装1台，合计共安装10台发动机。
查阅"双曲线二号"详细参数：
一子级箭体直径为3.35米；
二子级箭体直径为2.25米；
火箭全长约28米；
起飞重量约90吨；
近地轨道最大运载能力为1.9吨；
运载能力分为不回收和回收两种情况，分别是1.1吨和0.7吨。
【智慧黑科技|中国航天具备二次启动能力，中国版回收！焦点一号二次启动500秒】火箭一子级具有垂直着陆回收功能，可重复使用30次以上，为火箭节省70%以上的制造成本，发射成本远低于传统一次性运载火箭，这将为我国航天领域做出重大的贡献。 "焦点一号"的成功，必将加快我国航天领域的发展和速度。