环球时报军事|两个是中国邻国,外媒:俄罗斯T-14坦克有五大潜在外国客户
美国《军事观察杂志》网站6月6日报发表分析文章 , 指出俄罗斯T-14阿玛塔主战坦克拥有五大潜在外国客户 。
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[俄罗斯的T-14阿玛塔主战坦克]
T-14阿玛塔主战坦克在2015年首次亮相 , 俄罗斯国防部在2018年初确认了第一批两个营的订单 。 俄罗斯官员在此后发表的多份声明中对该设计表示了极大的信心 。 这款战车的设计目的是作为T-90M的较重的竞争对手 , 后者是对原始T-90A设计进行多项现代化 , 整合了许多下一代技术的产物 。 因此 , 可以将阿玛塔坦克视为前苏联的IS-3 , T-64和T-80重型坦克的继承者 , 它们分别比同时代的T-34 , T-62和T-72更精锐和更重型 。 尽管俄罗斯武装部队似乎对他们现有的坦克优于北约的坦克充满信心 , 但许多西方强国计划在2030年代初期引入第四代主战坦克 , 这引起了俄罗斯对现有的力量平衡将会向西方倾斜的担忧 。
T-14是目前服役的三种第四代坦克之一 , 与韩国K2黑豹和日本10式并驾齐驱 。 俄罗斯目前正在开发多种新技术和武器系统以集成到该平台上 。 该坦克的先进能力很可能使其对俄罗斯的出口客户极具吸引力 , 尤其是随着该设计的成熟和集成更多下一代技术 , 而购买T-14将使客户相对于邻国和竞争对手获得质量优势 。 下面列出了T-14的五个潜在潜在客户 。
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[T-90主战坦克]
印度
印度一直是T-72和T-90主战坦克的主要出口客户 , 据报道 , 印度对T-14表现出了极大的兴趣 。 由于其本土的阿琼主战坦克计划的失败(该计划比原计划落后了至少十年 , 并且尚未达到其要求的性能标准) , 因此印度军队在可预见的未来将继续严重依赖俄罗斯的坦克 。 印度已经订购了数百辆新型T-90坦克 , 目前正在交付中 , 同时还对现有的几千辆坦克进行了现代化改造 , 但预计T-14会在T-90交付完毕后作为继任者而获得订单 。 随着邻国中国部署越来越先进的主战坦克(例如99A型) , 该坦克可以与T-90媲美并轻松胜过T-72 , 而且中国和巴基斯坦都在反坦克武器系统上进行了大量投资 , 因此T-14可以提供理想的选择 , 是印度获得明显数量优势的手段 。 尤其是随着中国的国防工业继续迅速发展并应用装甲系统的新技术 , 仅依赖T-90可能会使印度在十年内处于质量上劣势 。
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[白俄罗斯的T-72B3主战坦克]
【环球时报军事|两个是中国邻国,外媒:俄罗斯T-14坦克有五大潜在外国客户】白俄罗斯
白俄罗斯一直是俄罗斯高端武器系统(包括S-400防空系统和Su-30SM战斗机)的主要客户 , 尽管它在军队现代化建设上进行了大量投资 , 但其装甲作战能力却越来越有可能落后于邻国 。 如果没有更精锐的T-90或T-80坦克(白俄罗斯确实从苏联那里继承了少量的T-80平台 , 但目前无法使用) , 白俄罗斯只能依靠大约550辆T-72坦克来保卫自己 。 其中只有最多二十几辆已经升级到T-72B3标准 , 其余绝大多数是老化的T-72B型 。 尽管T-72是一款强大的坦克 , 尤其是在升级了现代传感器 , 弹药和装甲的情况下 , 但仅依靠这型坦克将使该国处于相当不利的境地 , 因为它的邻国已经装备了现代化的坦克 。 美国在波兰扩大军事存在的计划可能包括部署更多的M1艾布拉姆斯主战坦克 , 它被广泛认为是现役最强大的西方坦克 。 韩国的K2黑豹坦克更先进 , 波兰目前正在考虑购买几百辆以对其装甲部队进行现代化改造 。 因此 , 采购T-14对于白俄罗斯在地面武装上保持质量平衡至关重要 , 而且如果波兰能够通过购买韩国先进坦克的计划 , 那么白俄罗斯采购T-14的可能性就更大 。
阿尔及利亚
作为俄罗斯武器的主要客户 , 阿尔及利亚继续接收大量T-90坦克 , 以对其装甲部队进行现代化改造 。 阿尔及利亚目前大约有600辆T-90在服役 , 还有大约800辆旧式坦克 , 包括300多辆T-72M1、200辆T-62和少量的T-55 。 尽管阿尔及利亚的装甲优势没有受到任何重大威胁 , 并且保留了非洲最强大的坦克部队 , 但作为俄罗斯武器系统的主要客户 , 从长远来看 , 仍可能会购买T-14 。 这些坦克将进一步扩大该国与其邻国之间的能力差距 , 并进一步威慑可能的袭击 。 自从北约于2011年对其邻国利比亚进行袭击并使该国政府垮台以来 , 阿尔及利亚更加努力地致力于维持一支庞大的 , 现代化的和高度就绪的部队 。 除了下一代战机 , 巡航导弹和防空系统 , T-14可能会在未来十年内加入阿尔及利亚军队 。
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