微鉴古今|回国见到辽宁舰，一番话使人热血沸腾，小伙在美航母服役4年前言时间的长河中

前言
时间的长河中，我们从未停止脚步。两汉之际的丝绸古道便是其中的翘楚。
''但使边关磐若石，丝绸古道漾箫笙。如今落雁尘埃远，不尽天山万古情。 ''

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颇为细致的谱写了古道的风采，如身临丝绸之路的羊肠古道中，细细感悟其中的千言万语。
不仅在陆地遍布前人足迹，乃至于海路也有所涉猎。我国作为典型的内陆国家，却富有3000万的领海资源，故而我国也可被称为海洋之国。早在新石器时代，就有关于木筏的记载。而水利行业的兴起则早在秦朝便已开始。根据《史记》一书便有记叙道：早在秦始皇时期，便已经开始发展水运事业，曾经数度派出船队运送粮草。

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【微鉴古今|回国见到辽宁舰，一番话使人热血沸腾，小伙在美航母服役4年】早在春秋年代，便有了水军。不乏主战场在水上的战役（赤壁之战），但多半还是以陆地为主，这些都是贴合国情的产物，毕竟我国内陆还是以旱地众多。
乃至于到清时，水军一直裹足不前。建国后，我们便不断吸取教训，全面发展海陆空实力，在2005年4月26日迎来了自己的航母：辽宁舰。国家蒸蒸日上，不断完善的军事实力，也吸引了了大批有志之士参与到我国的国防建设中。

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辉煌的大明朝
明朝永乐年间，当时水军发展空前繁盛，傲视群雄，郑和七下西洋便是那个时代运营而生的产物。当年率领2万兵力，开始了对西洋诸国的友好访问，最远抵达红海乃至东非一带，作为中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行记载于史册。
与此同时，郑和登上了号称明朝时期，集世界顶级造船技术的于一体的''宝船'' 。虽然造船技术兴盛繁荣，但明朝并没有将它作为入侵别国的方式，仅作为展示国力的工具。

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误国之策
及至清军入关，清国建立政权后，当时东南一带，倭患肆虐，况且当时小农经济的日趋完善，使得统治者有了天朝上国的思想，加之沿海一带集聚诸多反清势力，综上所述便决定采取闭关锁国之策。
不仅严重制约了水军的发展，也是的国家水面作战能力裹足不前，也在此后数百年间，海上实力落后于很多世界强国，清政府统管下的水兵基本丧失了能力。在鸦片战争开始，列强开始入侵，国家主权受到挑战，清政府才慌忙意识到危机。
而当时由李鸿章所组建的北洋海军，甲午一役全军倾覆。建国后我们开始重视海上军事力量，也不断的对此领域投入研究，中国海军才有了一战之力。并作为海上军事强国，受到世界瞩目。

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新时代的海航
2012年9月25日，辽宁舰正式服役，作为中国首艘航母，对国家发展有着极其深远的意义。标志我国海面作战能力有了质的飞跃。为了让各国为美军服役，美国不惜以只要在军队服役，就可以得到绿卡。吸引了众多人前去应征，并得以近距离触碰首屈一指的军事大国的作战部队。 1994年的罗雪，就是美国入伍的大军之一。
在美国完成学业后，因为想要得到绿卡，恰逢这个机会，罗雪便毫不犹豫的开始报名。应征成功后，被分配到安检部门，工作努力并如愿在四年后得到绿卡。参军过程中，罗雪爱上了航母，在得知国内有了航母后，便很想亲眼目睹。罗雪见到辽宁舰之后，十分感慨：''飞行员的能力可达世界一流了'' ，有着曾经在美国4年兵役的眼界，他这样一番话不禁让人热血沸腾，更是说出两国海军的差距。展望未来