段干孤蝶|印度只手遮天的塔塔家族( 二 )
塔塔家族的基因是从不满足 。
为了达成贾姆谢特吉的遗志 , 杜拉布于1910年创建了塔塔水力发电公司 , 为当时印度的第一家水电站 。 在未来的几十年里 , 杜拉布陆续建了安得拉河谷电力公司、塔塔电力公司、水泥公司、矿场、以及创办中央银行 。 到了1917年 , 塔塔家族甚至还引入了英国人的经理行制度 , 创办了第一家经理行塔塔子孙公司 。
经理行:
19世纪30年代起 , 英国殖民者向印度资本输出和控制印度经济的重要工具 , 50年代末以后被印度工业资本家所采用 。
经理行的作用是 , 通过经理行合同对签订合同的公司进行控制 , 收取高额佣金和利润 。 经理行常常是它所控制公司的创办人 , 在公司投产后它立即将大部分 , 甚至全部股票脱售 , 用抽回的资本创办新公司 。
1932年杜拉布去世 , 由于他与弟弟都太拼命干活所以膝下无子 , 塔塔家族的传宗接代落在R·D·塔塔一系 。
R·D·塔塔在法国经商时 , 娶法国姑娘苏尼为妻 。 他们共有5个孩子 。 长子J·R·D塔塔便成了塔塔家族第三代传人 , 也是整个塔塔家族中最有才干的创业者 , 他是今日塔塔财团的奠基人 。
说到J·R·D·塔塔 , 他可真是一位凭借兴趣攀上巅峰的人 。
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生于1904年的J·R·D·塔塔 , 小时在法国上学 。 邻居路易斯是一位传奇式的法国飞行员 , 因在1909年第一个飞越英吉利海峡而闻名于世 。 所以 , 由于从小就能看到停在屋旁沙滩上的飞机 , J·R·D·塔塔立志长大后也要像路易斯一样驾机翱翔在蓝天上 。
他19岁那年 , 由于法国突然颁布法令 , 年满20岁的男青年都得服兵役 , 所以他不得不放弃即将报考的剑桥大学 , 到法国陆军中服兵役 。
好像出身富贵大家族的公子哥 , 都逃不了被爹抓回家接管家业的命运 。
1925年 , J·R·D·塔塔出任塔塔钢铁公司总经理助理 。 1926年 , 由于J·R·D·塔塔的父亲在和女儿跳舞时心脏病发作倒地身亡 , 年仅22岁的J·R·D·塔塔 , 就成了一家之主 , 并开始继承父亲在塔塔钢铁公司的常务董事职位 。
再也没有人管了的J·R·D·塔塔 , 在工作之余开始学习飞行 。 刚满24岁 , 就以第一名的成绩获得印度第一张商业驾驶执照 。 1932年 , 他从英国购买了两架单引擎飞机 。 当年的10月15日 , 他首次驾机从卡拉奇经阿默达巴德到孟买作邮政飞行 , 这标志着塔塔集团航空事业的开端 。
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J·R·D·塔塔组建了塔塔航空公司 , 公司就获利1000万卢比 。 从1946年开始 , 塔塔航空公司改为印度航空公司 , 与政府合营客运业务 , 塔塔家族控股40% 。 1953年 , J·R·D·塔塔担任印度航空公司的董事长 。
直到82岁 , 他仍能自己驾驶飞机 , 对飞行的酷爱丝毫未减 。
1938年 , 34岁的J·R·D塔塔正式成为塔塔集团首脑 。 他除了保持塔塔家族的优良传统外 , 在企业管理上进行了大胆革新 , 从家族统治转向专业人员管理 。 他辞掉了很多职位 , 只担任塔塔钢铁公司、塔塔子孙公司的董事长 , 而把纺织公司、电力公司等公司的董事长职位让给别人 。
他认为如果这些公司的董事长都由他一人担任 , 那他无法将塔塔集团做到更大 。 所以他聘请了最有才干的法律专家、经济学家、金融专家和专业技术管理人才到塔塔公司任职 。 在这些能人的经营管理下 , 塔塔财团不断发展壮大 。 1993时 , 塔塔集团的13家大公司的资产总额为44.78亿美元 , 总产值为44.66亿美元 , 始终保持印度第一财团的地位 。
其实从贾姆谢特吉就能看出来 , 塔塔家族的人一向重视教育 。 而事实也说明 , 好好学习 , 确实能天天向上 。
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