wey|主力车型月销不到2000辆 WEY品牌还有救吗？( 三 ) 动力|国产车

在营销上， WEY也完全迷失了方向，华为出逃公主姚安娜的代言虽然为摩卡带来了关注度和流量，但一个负面评价多于正面评价的华为公主并没能给WEY品牌加分，没有粉丝的华为公主当然也给摩卡带不了货，对于WEY来说，这次的品牌代言很可能是看着热闹，实则赔了夫人又折兵，伤害了自己本就跌到谷底的品牌形象，也带不动摩卡的销量。
总结对于每一个自强的自主品牌来说，品牌高端化，不但是梦想、更是无奈，因为在一众合资品牌面前，自主品牌始终难以突破品牌的瓶颈，同级别、同配置的车型，只能以低得多的价格来换取销量。而想在更高价位同合资对手竞技，高端品牌几乎是一条必走的路。
但是真正的高端，必须建立在扎实的核心技术和造车品质上，而不仅仅是更厚道的用料、配置和材料能够换来的。性价比是关键，但绝不是核心，高端品牌真正成功的，必须是在拥有了能够媲美、甚至超越合资对手的核心技术之后，水到渠成才能实现。
而对于WEY来说，它如今陷入困境能找到很多原因，但最根本的问题，还是发动机、变速箱、底盘、操控等一系列核心技术。几年之后的现在，长城在这些领域已经取得长足进步，全新旗舰摩卡依然存在着WEY品牌的老问题，但现在预测它的成败还为时尚早。
【wey|主力车型月销不到2000辆 WEY品牌还有救吗？】对于这样一个足够厚道、踏实和努力的品牌，我们先给予一份祝福吧。