动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一


动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一
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动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一
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【动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一】
动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一
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动力|国民瓦罐车将上市,轴距2米7后排可躺两人,不到10w,10万级唯一
大家听过两厢车、三厢车、SUV、MPV等车型类别 , 但或许大家没有听说过\"四厢车\"这个分类吧 。 其实 , 从严格意义上来看 , 四厢车并不是一种车型分类 , 而是一种拥有比常规两厢车、三厢车更强装载能力的车型 。 那么 , 什么样的车型能被叫做\"四厢车\"呢?即将上市的Valli或许就是最好的例子 , 它虽然起步价不到10万 , 但是装载能力却比10万级别的轿车、SUV要强不少 。
Valli是一款还没有正式上市的自主品牌国民瓦罐休旅车 , 预售价格是8.28万-10.88万 , 是目前汽车市场中唯一定价在8万-10万级别的休旅车 。 虽然没上市 , 但这车却已经在汽车市场中获得了不错的成绩 , 它在预售开启后的一周中 , 便拿下了超过7000笔的累计订单数量 , 创下了中国休旅车市场中的新纪录 。
让Valli能被称之为\"四厢车\"的关键 , 在于Valli不仅仅有常规的后备厢 , 它的车顶还配备了一个独特的行李箱 。 大家都知道 , 在量产车型上很少能看到行李箱 , 这些车顶\"小背包\"通常是爱玩的车迷们后期自己加装的 , 但是Valli却有专属的行李箱 , 直接形成了\"四厢车\"结构 。 当然 , Valli的车顶行李箱实用性也不差 , 行李箱本身的容积有500L , 能同时放下2个28英寸的拉杆箱 。 同时 , Valli的车顶行李箱还支持左右开启 , 能从不同方向存取行李 , 便利性会强一些 。
在车内 , Valli的空间表现也很不错 , 这车有4685mm的车长和2700mm的轴距 。 搭配上自身的瓦罐车身 , 让Valli的第二排空间可以比肩同尺寸的SUV车型 。 身高1米8的高个子坐在后排时能轻松翘二郎腿、葛优瘫 , 不用担心头部或是腿部空间不足 。 并且Valli的座椅采用了皮革材质包裹 , 座椅的填充物也软硬适中 , 乘坐时的舒适度很高 。
而如果将Valli的第二排座椅放倒 , 那么Valli的后备厢能变成纵深为1.8米的纯平空间 。 同时 , Valli还有BAOJUN品牌与梦百合联名打造的零压床垫 , 可以刚好铺满Valli第二排座椅放倒后的纯平空间 。 这一床垫的舒适度比肩星级酒店中的大床床垫 , 搭配上Valli本身的大空间 , 从而让Valli的后备厢变成一张可以移动的双人床 。 在长途自驾游的过程中 , 万一没订到房间 , 完全可以利用Valli大空间和零压床垫在车内睡上一觉 , 体验不比在酒店住差 。
在动力方面 , Valli全系都标配1.5T发动机 , 提供6MT和模拟8速CVT变速箱两种选择 。 这套动力总成能为车主带来250牛·米的峰值扭矩 , 在日常生活中 , 这样的动力表现已经足够 , 在市区里不用担心动力不足没法超车 。 同时 , 这套动力会比较省油 , 匹配模拟8速CVT变速箱的自动挡Valli , 其综合油耗也仅为6.8L , 相当于每公里4毛多 , 用车成本并不算高 , 正好适合喜欢长途自驾的消费者 。 值得一提的是 , Valli配备的这台1.5T发动机型号为LJO , 是一台拥有通用技术加持的发动机 , 并在多款BAOJUN车型上搭载 , 装机量比较大 , 质量可靠耐用 。
总之 , 即将上市的Valli 对于自驾游爱好者有比较大的吸引力 , 它独特的\"四厢车\"结构 , 拥有较为出色的实用性和装载能力 。 而这样的实用性也让Valli不仅仅适合拿来休闲旅行 , 还让这车很适合拿来日常家用 , 让它可以适应更多不同的用车场景 。 所以看到这里 , 我们可以说Valli是一款产品力不错的车型 。