法拉第未来|花35万买沃尔沃S90!现在非常后悔


法拉第未来|花35万买沃尔沃S90!现在非常后悔
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【法拉第未来|花35万买沃尔沃S90!现在非常后悔】
法拉第未来|花35万买沃尔沃S90!现在非常后悔
车子是今年3月份买的 , B5 智逸豪华版 , 算上其他的费用 , 落地价将近35万 , 目前开了6000公里左右 , 感觉不是特别好 , 当初的选择错了 , 我跟大家聊聊 , 为什么我会后悔吧!
首先 , 后排空间的设计真的不适合家用 , 如果是站在商用的角度上来看 , 他的后排设计的确是挺合适的 , 毕竟地板中间凹起的程度比较高 , 左右各坐一个人还是可以的 , 再把中间的扶手放下来舒适感特别好 , 但是如果是家用的情况 , 中间位置乘坐舒适性特别差 。 其次 , 操控性表现非常糟糕 , 或许是受制于本身5米多的车长 , 所以有时候会感觉方向盘转动起来的时候 , 精准程度并没有向这个级别车型应该有的表现 , 特别是在转弯的情况下车辆的长度比较长 , 所以 , 需要的转弯半径就比较大 , 方向盘转动的圈数比较多 , 有时候会把自己给转忘了 。 另外 , 修车的成本太高了 , 上个月由于自己的不小心 , 导致后视镜刮擦 , 需要整个换掉 , 4S店给我的报价是3000 , 加上工时费要3500 , 去外面修理厂问了人家只要1000多块就可以解决了 , 如果是专车专用的零配件几百块钱也能买得到 。 不过后面他们的业务阶段跟我说零部件终身保 , 一个零部件换过一次以后是可以继续更换的 , 不需要花钱的 , 最后选择了在4S店更换 , 不知道这个承诺是否有效 , 还得靠时间来证明 。 最后就是油耗表现 , 我去网上跟其他沃尔沃S90的车主交流过 , 不知道为什么他们的油耗表现我觉得还可以 , 百公里差不多在10成左右 , 但是我这台车百公里要在13升左右 , 都已经过了磨合期了 , 不知道为什么油耗还是那么高 , 可是行驶的环境大家都差不多 , 我也就是上下班使用而已 , 也不至于说有多大的差别吧 , 就是不知道为什么油耗总是这么高 , 难道真是我的驾驶技术有问题?我之前一直特别喜欢操控性好的车 , 原本是想买宝马三系的 , 但是考虑到这台车大部分情况下家用的概率比较高 , 不是我老婆要出门 , 肯定就是我老妈要出门 , 所以舒适性反而成为了我当时买车的重点要求 , 毕竟为了家人放弃自己的一些追求倒也没什么 , 只不过现在看这台沃尔沃S90这样的表现开始有点后悔当初为什么没有坚持买宝马三系 。
沃尔沃S90定位中大型轿车 , 是目前这个级别当中性价比比较高的车型之一 。 我个人觉得这台车的整体表现几乎没有太多值得挑剔的地方 , 唯独让绝大多数人共同吐槽的可能就是这个内饰设计风格了 , 的确过于简单 , 不符合这个价位 , 应该有的档次感 。 你吐槽的后排地板空间隆起不适合乘坐 , 这个问题在很多车型上都是存在的 , 这就看个人对于后排的使用空间率高不高 , 如果后排空间的使用频率不高的前提下 , 这样的问题并不影响使用体验 。 很多人观望沃尔沃 , 是因为觉得他的整车零整比太高 , 担心以后修车的费用太高 。 于是在去年的7月1号之后 , 沃尔沃就推出了全新的售后服务 , 提供零部件终身质保政策 , 这样完全可以免去车主担心零部件日后再次出现损坏需要再次购买 , 并且价格高昂的后顾之忧 , 这种服务最直接 , 明显的好处就是零部件一次购买可以终身使用 , 这样做倒是可以大大降低车主对于日后维护成本的顾虑 。 至于操控性方面 , 本身轴距越长 , 操控性效果越差 , 这是放在任何车型上都通用的道理 。 沃尔沃S90车长是5090毫米 , 轴距3061毫米 , 数据上跟同级别的车型相比 , 几乎没有太大差别 , 也注定了这款车不可能是走操控性路线的 , 所以自己觉得这台车的操控性不好 , 我觉得也没有什么抱怨 , 毕竟每个人的选择不同 , 你既然选择了这么大的车 , 它的操控性肯定是跟不上来的 。
最后再说说这个油耗吧 , 我觉得每个人的友好表现都是不一样的 , 你完全可以问一下身边的人 , 因为在驾驶习惯上的不同 , 本身就直接注定了这台车子的油耗效果是完全不同的 , 当然呢 , 使用环境也是一个很重要的因素 , 如果成天在市区堵车等红绿灯油耗不高才奇怪呢 。