混合动力|首款中国制造的6×6硬派越野,采用3轴分时6驱底盘,搭2.3T混动

【混合动力|首款中国制造的6×6硬派越野,采用3轴分时6驱底盘,搭2.3T混动】
混合动力|首款中国制造的6×6硬派越野,采用3轴分时6驱底盘,搭2.3T混动
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混合动力|首款中国制造的6×6硬派越野,采用3轴分时6驱底盘,搭2.3T混动
说起硬派越野车 , 大家首先想到的就是美系 , 因为当地人都是比较喜欢那样的车型 , 而这一点在国内就不吃香了 , 国内大部分人还是比较喜欢轿车的 , 但是不能因为喜欢的人少我们就不生产呀 , 所以国产首款6*6的硬派越野车BJ80的改造款就诞生了 , 而且它也在我国的车展上面出现了好几次 。 说到这个大G的巴博斯改装好像也是不错 , 可是价格方面真的是让人难以接受呀 。
 外观方面看起来就只能用两个字“霸气” , 来形容了 , 设计方面跟BJ80的设计风格差不多 , 但是前脸部分增加了保险杠 , 这样看起来确实是特别的硬气呀 , 这么庞大的车空间肯定也是十分的充足了 , 这点不用担心 , 而且这辆车是4座的设计 , 一米九的壮汉坐在后面也是不会感到拥挤 。
 动力方面的话这款车采用了2.3T涡轮增压发动机+电动机 , 其中的2.3T发动机的最大马力为231PS , 峰值扭矩为345NM , 动力方面越野完全是没问题的呀 , 而且这辆车底盘有三根传动轴 , 而且有后轮四驱版本或者是分时六驱版本可以选择 , 稳定性可想而知了 。
 内饰方面的话 , 设计风格也是越野风 , 采用了对称的设计风格 , 不过看起来好像会有点老气 , 不过买这辆车主要还是越野 , 内饰方面倒不是很重要 , 够用就行了 , 当然了如今这辆车并没有量产 , 因为国内买的人实在是有点少 , 不知道大家对此怎么看呢?