国产车|车主：国产车，你真的是太让人失望了，以后谁还敢相信国产车？动力|变速箱|本田CRV|日系车

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【国产车|车主：国产车，你真的是太让人失望了，以后谁还敢相信国产车？】

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网友：这台WEY VV7是我在2018年2月份买的，落地价21.4万。当初我要买车的时候，家里人是极力劝我这么多钱，还不如去买本田crv ，配置虽然低一点，但是这个品牌最起码让人信得过，你花这么多钱去买国产车，以后要是出点什么问题还不够自己心烦的，可是我却觉得本田crv各方面的表现非常差劲，还不如去试试国产车呢，反正现在国产车的表现也挺好的，就是我看中的这台车价格贵了点。
我之所以会看中VV7 ，是因为之前在路上遇到过，感觉这台车非常厚重很漂亮，特别年轻时尚，在网上稍微了解了一下这台车的相关信息，配置非常高，而且很多车主的反应都很好，也有一部分人说这个车子有很高，但是我却觉得开车这种事情主要看个人习惯，只要驾驶习惯不好，什么样的车在你手里油耗肯定都高。

所以最终也没有考虑太多，直接去4S店订了VV7旗舰版，落地价格是21.4万，因为买车的时候这台车刚刚上市没多久，所以也没有一毛钱的优惠，以原价购买的这款车。可惜这两三年下来，我却觉得当初的选择错了，衷于颜值没有错，但是这台车的表现是真不好，这让我如何忠于这台车呢？
1、空间表现真的太差了， VV7的空间表现真的不理想，由于这台车的溜背式造型导致后排空间被严重挤压，尤其是后备箱空间，龙脊只有306升，跟同级别的中型SUV车型相比少了不止一星半点，每次要多拉点东西都必须把后排放到这就相当麻烦了，尤其是当后排还需要做人的情况下。另外这台车的储物空间也非常少，尤其是中央扶手那一块，放下两瓶水后，放个手机都没地方。
2、这台车的动力表现也是让我非常头疼的，这台车的自身重量将近两吨，但是我想配合2.0T的动力表现，应该不至于会太差，我在试乘试驾的时候也感觉动力能跟得上，可是等到我提车后发现我当初感觉动力够用，是因为销售顾问在试驾的时候采用的是运动模式，加速肯定跟得上，但是我们平时大多数用的是节能模式，动力表现真的很糟糕，哪怕是把节能模式换成标准模式，动力输出也不太能够跟得上。
3、他所使用的这套变速箱也是个大问题，我不清楚是因为长城在7速双离合变速箱这个方面的调校不行，还是说本身产品就不行，变速箱跟发动机的调校严重不匹配。爬坡时长时间处于低档高转速的状态，除非你能手动换挡，否则转速能够跑到三四千转都不换挡的，还有就是在城市内行驶遇到拥堵路段时，你轻踩油门车辆是不走的，但是你稍微用力踩下去却发现车子猛的会往前窜，对这台车不是很熟悉的人，恐怕一下子都会被吓到。

4、油耗也的确是高了一些，虽然之前在网上看到了，有些车主在吐槽这台车油耗高，而我当时也信誓旦旦的认为我的驾驶技术比较平和，不至于会让油耗有多高，可是我自己在开的时候，基本上百公里的油耗表现是11~12升左右，如果说我一直在市区拥堵路段跑，这样的表现我无话可说，但是我绝大多数情况下是在郊区用的，路面很畅通根本不拥挤，我也不清楚为什么会有这么高的油耗。那我是打算把这台车卖掉的，但是二手车行给我开价10.5万，吓的我直接没有这个想法。三年多的时间，让我亏11万，你说，我怎么敢卖啊！估计我爸能把我揍一顿。
WEY VV7这一款中型SUV在刚刚上市时，也的确引起了相当大的关注，热销时期曾经一度达到了单个月1.06万台的销量。我个人觉得vvc是一台好车，这款车型在设计风格以及外观造型方面，绝对算得上是自主品牌的巅峰水准，我们仅仅从外观上来看，他就能够给你带来非常浓厚的豪华感，回头率是相当高的，科技化配置程度也很高，使用体验非常好。