洪川说车|有合资，有国产，其中一款还有智能驾驶，盘点10-30万级MPV的标杆 MPV车型虽然不及轿车、SUV丰富

MPV车型虽然不及轿车、SUV丰富，但其中也有许多车型可选，那么在不同的价格下选择家用MPV我们应该注重哪些方面呢？在我看来，整车品质、空间实用性以及配置表现无疑是最重要的。今天要跟各位车友盘点的三款家用MPV ，就是公认品质一流、空间实用性出色，同时配置表现数一数二的产品，如果你不知道怎么选择的话，不妨看看这三款：

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30万级：本田奥德赛（22.98-37.68万）
应该说本田奥德赛算是这一价位家用MPV中的标杆车型，这个价格下有实力与之较量的家用MPV极少。 4月份，本田奥德赛就以3636台的销量成绩，成功夺得合资MPV的销量冠军，可见该车市场地位还是很高。那奥德赛在家用方面，有哪些出彩之处呢？

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空间灵活、舒适性出色这2点优势，恐怕没有人反驳。奥德赛在长达2米9的车身轴距之下，全系均是2+2+3的七座布局，且它的第二排独立座椅均有前后、靠背和左右调节功能，中配车型开始还有腿托调节、电动调节、座椅加热等功能，带来的乘坐舒适性势必处于领先， 30万左右预算选择它不会有什么遗憾。

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15万级：别克GL6（13.99-16.69万）
这个价位下别克GL6同样是代表车型，虽说它用的是三缸发动机，但该车在家用方面的表现却是可圈可点。与奥德赛仅具有7座布局不同，别克GL6采用的是5座、6座两种座椅布局，相对而言似乎没那么的实用，但能享受到6年免检，还是挺不错的。况且，已经多了一个座位，刚刚好够坐下两小孩加上自己的父母。而且别克GL6还曾被不少网友誉为小号别克GL8 ，所以开着别克GL6出门，面子上也过得去，因为除日常家用外，别克GL6还可以偶尔客串一下商务MPV 。

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10万级：新宝骏RM-5（7.88-12.08万）
新宝骏RM-5算是这一价位下的智能家用MPV标杆，之所以称它为标杆，是因为它在保证空间灵活性、乘坐舒适性的基础上，还能够在智能配置方面拥有领先同价位车型的表现，如此便能称之为标杆。

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就家用而言，新宝骏RM-5不仅具有奥德赛的7座布局，而且还具有别克GL6的5/6座布局，为家用消费者提供了更加丰富的选择。而且RM-5的六座车型，也具有奥德赛中排座椅的前后、靠背以及左右调节方式，由此造就的“亲子座椅”更是同价位家用MPV中，独一无二的存在。由此可见，空间灵活性方面新宝骏RM-5表现乃属主流。

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在此基础上，新宝骏RM-5更在智能配置方面达到了领先。 RM-5不仅搭载有行业领先的新宝骏车联网，而且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。前者具有领先同级20倍的运算能力，可实现远程控制、全车语音控制以及手机启动车辆、语音微信等功能，领先同级绝大部分MPV 。而后者则可实现自动制动、自动跟车以及车道保持等，可有效提升行车安全性。无论是新宝骏车联网还是L2级智能驾驶辅助，在同价位下都是十分罕见。

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【洪川说车|有合资，有国产，其中一款还有智能驾驶，盘点10-30万级MPV的标杆】这三款家用MPV ，毋庸置疑在各自的价格区间下都是佼佼者。其中奥德赛在30万级别下论家用几乎没有对手，而别克GL6则是相对表现较为优秀的产品，剩下的新宝骏RM-5在10万左右价格区间下，空间灵活、配置智能两大优势就已经实现领先。若你的预算在这三个价位下的话，那么我想这三款家用MPV绝对会在你的考虑范围之内。