汽车之家|下雨天开车一旦雨刮器出现故障应当如何自行解决?看图操作

天气晴朗的时候 , 往往雨刮器的重要性一直被忽略 , 而到了雨季时 , 这时雨刮器发生故障时 , 会给车主带来不小的麻烦 , 而且影响驾车安全 。 要知道雨天驾车 , 由于雨刮器的问题而引发的交通事故是平常的5倍之多 。
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我们从故障现象来分析如何处理:
1、雨刮器上的雨刮片硬化
故障现象:小雨时 , 使用雨刮器时会在玻璃表面留下擦拭不均的痕迹;而雨量大的时候 , 使用雨刮器则跟正常无疑 。
处理方法:更换雨刮片
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该现象是由于雨刮片老化而导致其橡胶片硬化 , 而硬化的雨刷片无法与玻璃面紧密贴合 , 就会造成擦拭不均匀 , 在玻璃处出现一条条的擦痕 。 自己更换雨刮器很简单 , 我以前的文章上有详细介绍 , 需要看的可以查找下 , 先要选定与车子相符的雨刮片 , 最主要的就是雨刮器的尺寸 , 选好了合适的雨刮器自己更换下 , 超级简单 , 特别是现在常见的U钩型雨刷 。
2、雨刮器不工作
故障现象:雨刮器不工作
处理方法:更换永磁电机、更换雨刷臂、更换雨刷保险、更换连杆、更换碳刷、更换雨刮拨杆
雨刮器不工作有很多情况 , 我们先看看雨刮器的工作原理 。
我们先以现在常见的电动刮水器为例 , 电动刮水器由刮水器主机、连动杆、雨刷组成 ,
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刮水电路如果雨刮器不工作 , 我们首先找到雨刮器主机也就是所说的刮水器主机 , 打开汽车电源开关 , 并将雨刮拨把打到高速挡 , 尝试触摸下雨刮器主机 , 是否感觉到主机轻微的振动 , 如果没有 , 检查雨刮器对应的保险 , 是否烧掉 , 烧毁就更换 , 如无 , 拆开主机那电源进线接头 , 用试电笔测量 , 是否有电到达线束接口这 , 如未 , 检查雨刮拨杆及拨杆至刮水器主机之间的线路 。
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如线束此处有电 , 而雨刮器仍然不工作 , 拆除刮水器主机与连杠之间的连接 , 这时检查主机的输出轴是否有转动 , 如果输出轴无反应 , 而且永磁电机也无轻微的振动 , 那只有更换主机的永磁电机;如果输出轴有转动 , 我们就要检查连杆是否哪里卡死或者锈死了 , 如出现卡死等问题但无法修复 , 只能更换连杆 , 雨刮臂跟连杠检查是一样的 , 大部分是卡死以及锈死而导致的 , 纯机械故障 。
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3、雨刮器动作迟缓
故障现象:雨刮器动作迟缓
处理方法:更换碳刷、清洗刮片及玻璃表面的污渍、更换电源电缆、给电机加注润滑油
雨刮器的雨刮片及玻璃表面存有污渍 , 也会导致雨刮器动作缓慢;如果进入永磁电机的电压偏低 , 有可能是线路接触不良 , 检查线路及雨刮拨杆是否存在接触不良;检查碳刷是否用尽 , 碳刷太短会导致压力过小 , 碳刷与整流子直接接触不良;雨刮器永磁电机轴承以及减速器润滑不够 , 也会导致转动不畅 , 只需添加润滑油或者润滑脂 。
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