修车|五款四缸摩托车分享,既有国产也有进口,你会更喜欢谁?


修车|五款四缸摩托车分享,既有国产也有进口,你会更喜欢谁?
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五款四缸摩托车分享 , 既有国产也有进口 , 你会更喜欢谁?说起摩托车略有了解的车友就会问 , 你的发动机是几个缸的呀!排量多大呀?虽然对于摩托车来说发动机只是一部分 , 但排量和缸数基本上就代表了它的动力性能 , 所以人家如此发问也在情理之中 。 所以本期我们就分享几款 , 不同品牌的四缸摩托车 , 以供大家参考选择 。
第一款 黄龙600 目前售价46800
这是国内市场上的第一款国产四缸摩托车 , 即便到现在为止它也还保持着这一记录 。 虽然QJ还有几款四缸车型 , 但它们和黄龙600都有离不开的关系 , 所以它是这个量级中的鼻祖 。
作为一款四缸街车这款车已经经历了多次的升级改款 , 它从原来的简单粗暴已经变成了现在养眼细致 。 而它所搭载的这款直列四缸发动机 , 排量600cc , 最大功率60KW , 最大扭矩52N.m , 动力调校偏高转 。
第二款 QJ赛600 目前售价49999
这是目前为止的第一款国产四缸跑车 , 它装配有黄龙同款发动机 , 只不过外形已经从原来的街车变成了跑车 , 但它不完全是一款单纯的套娃车 , 而是一款名副其实的衍生车型 。
外观方面赛600虽然算不上是惊艳四座 , 但也很有跑车的风范 , 能够非常协调地展现出跑车特有的那种运动美 , 再加之不错的性能表现 , 丰富的基础配置 , 就会让人有一种立刻体验一把的激动 。
第三款 奔达LFC700 售价4-5W
这是一款还没有正式量产上市的车型 , 不过这款车很快就会和我们见面了 , 它一旦上市 , 将会成为目前唯一的一款国产四缸太子车 , 并且后期还会衍生出街车和跑车 。
因为这款车所搭载的这款四缸发动机是一款偏高转调校的动力总成 。 它实际排量680ml , 最大功率72KW , 对应转速达到了12000转 , 这样的设定会让这款发动机拥有非常不错的提速表现 , 所以它的应用场景就会比较宽广 。
第四款 本田CB650R 目前售价105800
这是本田目前在国内市场上最便宜的四缸摩托 , 是的 , 你没有看错 , 这款10万出头的车型 , 是本田带给我们最便宜的四缸摩托车 。
CB650R属于复古街车的定位 , 它整体的外形比较低调内敛 , 但动力总成的表现除了本田的细腻以外还会比较激进 。 这款发动机实际排量649ml , 最大功率56KW , 最大扭矩60N.m , 动力调校偏中高转速 。
第五款 川崎Z900 目前售价107900
川崎的摩托车一向会比较暴躁 , 即便是相对比较弱化的街车 , 也会从骨子里表现出这种特性 , 而这款Z900也不例外 。 它除了整体的外形激进动感以外 , 所搭载的发动机也会有出色的表现 。
这款直列四缸发动机实际排量948ml , 它不仅足量还超出“标准”了 , 它最大功率86.3KW , 最大扭矩95N.m , 动力调校偏中高转速 。
以上五款车型就是本期所要分享的四缸摩托车 , 从中可以看到它们当中既有国产摩托也有进口车型 , 既有便宜的四缸车型 , 也有相对比较贵的四缸摩托车 。
但总体来说 , 相对于我们常见的同排量单缸和双缸摩托车 , 这些车型在性能上会有一定的优势 , 实际的运转品质也会完全不一样 , 最主要声音的展示还将会更接近于我们对于摩托车声浪的追求 。
【修车|五款四缸摩托车分享,既有国产也有进口,你会更喜欢谁?】那么问题来了 , 以上的这些车型中 , 你会更喜欢哪一款呢?不至于都喜欢吧 , 这样难免就有点太花心了 , 所以即便不差钱 , 也要只爱一款车 , 不能朝三暮四 。
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