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很多人在买车时都会比较看重车型的品牌 ， 例如在买普通品牌的合资车时大部分人只会选择德系车或日系车 ， 而如果买豪华品牌车型的话大多数人就只会认定德系的BBA 。
所以就目前来看合资的美系车和韩系车的处境就比较尴尬了 ， 一般美系车和韩系车想要取得较高销量的话通常只能靠打“价格战”且营造出车型超高的性价比后才能实现 ， 例如我们今天的主角车型-凯迪拉克XT6就是一款已经在开始打“价格战”的美系车型 。
凯迪拉克XT6可以算是一款全新的豪华SUV了 ， 因为这款车在去年的7月份才刚上市 ， 但新车上市至今还不到一年的时间该车就又迎来了一次年度的改款 ， 值得一提的是此次改款新车的起售价下调了3万 ， 加上在市面终端该车拥有着4万左右的优惠幅度 ， 所以最新款的凯迪拉克XT6目前在市场终端的起售价实际上已下探到了35万以内 ， 对于这个级别的车型来说这样的起售价无疑是比较具有性价比的了 ， 那么最新款的凯迪拉克XT6具体表现得怎么样？又是否值得买呢？接下来我们就一起来看看 。
凯迪拉克XT6是目前上汽通用凯迪拉克品牌中的旗舰车型 ， 而这台车主要对标的是奥迪Q7、宝马X5等车型 ， 所以该车的车身尺寸是做得比较大的 ， 其具体的长宽高达到了5056*1964*1780毫米 ， 轴距则达到了2863毫米 ， 定位于中大型SUV ， 这样的尺寸表现在同级中能处于中等的水平；另外在外观设计方面凯迪拉克XT6整体上偏向于硬朗大气 ， 这样的设计风格也是能够符合绝大多数消费者审美的 。
内饰方面 ， 凯迪拉克XT6采用的是最新的家族式设计 ， 凯迪拉克家族式的内饰设计如果与同级别的BBA车型相比的话我个人觉得是会处于劣势一些的 ， 不论是从档次感、时尚感还是科技感的呈现上来说凯迪拉克XT6的内饰设计都是不及同级别的车型；好在凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV ， 其实际的车内空间表现还是非常出色的 ， 并且凯迪拉克XT6全系还提供6座和7座两种不同的座椅布局可以选择；并且作为一款豪华SUV ， 凯迪拉克XT6整体的配置表现也很不错 ， 即使是最低配车型的配置也已非常丰富了 。
动力方面 ， 最新款的凯迪拉克XT6全系只搭载有一台2.0T的四缸涡轮增压发动机 ， 这台发动机的最大马力是237匹 ， 峰值扭矩是350N.m ， 而与发动机相匹配的均为9挡手自一体变速箱 ， 这套动力总成实测的百公里加速能轻松做到9秒以内 ， 所以动力表现还是比较不错的；另外值得一提的是凯迪拉克XT6除了最低配的两款车型外均采用的是前置四驱的驱动方式 ， 四驱形式为适时四驱 。
【#凯迪拉克#新车上市不到一年又迎来改款，起售价下调3万，最新款XT6怎么样？】