汽车扒一扒TB|卖到40万的韩系车你买不买?,捷尼赛思GV80开始发力


汽车扒一扒TB|卖到40万的韩系车你买不买?,捷尼赛思GV80开始发力
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即便对于我们这些混迹于车圈的人来说 , 捷尼赛思都是一个无比陌生的品牌 , 更别提还没在国内上市的捷尼赛思GV80 , 定位高端车的这台SUV , 到了国内什么表现还真说不好 。
此前 , 捷尼赛思发布了一款全新中大型产品GV80 , 从产品定位上来说算得上体系内的中大型高端车 , 根据相关媒体报道 , 其车身尺寸达到了4945/1975/1715mm , 轴距为2955mm , 尺寸表现达到宝马X5一级 , 而其在韩国指导价远超6000万韩元 , 折合起售价达到40万左右 。
从定位上来说 , 其不折不扣是一台高端豪华SUV 。
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GV80的豪华事实上并不是说说这么简单 , 从产品上来说其代表了韩系车最高造车工艺 , 无论是设计还是用料 , 在基础基础衬托上都能够带来出色的吸引力 , 而现代集团对于GV80的打造也不遗余力 。
无论是双幅方向盘的设计还是门槛的按键布局 , 都能够看出在设计上 , 韩系车发挥了自己的最佳水准 , 且随着丰富配置的植入 , 这台车在本土已经吸引了高端人士的眼球 。
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作为尺寸接近5米的中大型SUV , GV80也保证了基本的乘坐表现 , 2955mm的轴距以及1975mm的车身宽度使得整体带来极为出色的乘坐表现 , 虽然当下无法体验整车 , 但根据此前韩系高端车的整体表现以及外媒反馈 , 从乘坐表现上来说 , GV80并不逊色于同指导价其他豪华车 。
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至于动力系统方面 , 其将会搭载一台3.0T动力系统 , 从目录上分析其最大马力达到320Ps , 最大功率达到235kW , 匹配一台8AT变速箱 , 而这套动力系统匹配的是适时四驱系统 , 整车整备质量达到2270kg , 百公里综合油耗达到11.1L , 其中市区百公里综合油耗达到15.3L , 而郊区百公里油耗达到8.7L百公里 。
从这套动力表现来看 , GV80性能装备不遗余力 , 当然除了3.0T版本之外 , 还有2.0T车型可选 。
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事实上对于一个全新豪华品牌来说 , 最大问题在售价 , 韩国卖到40万的GV80 , 引入国内价格将会上涨 , 那么对于一台中大型豪华SUV来说 , 其在市场中的优势可能就那么足 , 毕竟当下奥迪Q5以及沃尔沃XC90价格已经降至55万左右 , 如果价格再上调的GV80 , 将会缩小与沃尔沃、宝马、奥迪的差距 。
【汽车扒一扒TB|卖到40万的韩系车你买不买?,捷尼赛思GV80开始发力】对于一个豪华品牌来说 , 最大的吸引力不是产品而是品牌 , 那么对国内相对陌生的品牌来说 , 能否在市场中获得较好的销量表现呢 。