汽车每日分享|MPV典范，配绒布座椅或40万，稀少紫金丰田“子弹头”到港说到日系经典车型

说到日系经典车型，大家会回想起80年代初期，国内进口了几批日系汽车，当时有日产，丰田，五十铃，马自达，三菱汽车，这些车型大部分都是面包车，有少数轿车，轿车有丰田皇冠，有日产公爵王，当时国内还没有真正意义上的MPV车型，丰田“子弹头”进口到国内市场，让我们大开眼界。
对于面包车和MPV的划分，目前还没有严格的规定，个人的理解，主要看车型，车型比较规整方正的车型，可以归类到面包车行列中，而车身采用流线型设计，或者车身比较低矮，可以叫它MPV 。
丰田“子弹头” ，丰田普瑞维亚，丰田“大霸王” ，一共三个名字称呼同一款车，可以说明，这款车为我们曾经留下深刻的记忆， “子弹头”从2004年，正式由官方引进国内市场，成为了高档MPV ，现在在售的车款是2012 ，今年已经是2019年了，从2012年到2019年，中途只做了小改款，真正的大改款估计很快就要进行了。
因为丰田有全新的TNGA全新架构，多年没有换代的塞纳，在2022年也要重新设计，那么“子弹头”也是北美地区非常受欢迎的MPV车型，估计能与塞纳一同更新。
相信大家见过的“子弹头”车身颜色，大多数都是白色车身，其它颜色还有黑色，但是稀少紫金丰田“子弹头” ，车友们估计也是头一次见过，目前已经到港。新车除了车身颜色与大多数“子弹头”不同之外，其它方面完全都是一样的。
这款MPV与塞纳不是一个档次的车型，它没有塞纳高档豪华，但是它同样具有丰田的耐用性，内饰做工精细，没有真皮座椅，只能在细节和人性化地方打动消费者，它属于居家过日子的MPV 。
新车的A柱， B柱，以及C柱，都采用了黑色涂装，如果贴上深色隐私膜，能够营造出悬浮式车顶的效果。

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车身侧面低矮流畅，车头的坡度与前风挡玻璃构成一体式角度，如同“子弹头”一般。车轮的数据是215/55/17英寸，与庞大的车型相比，不大不小刚刚好，看着比较协调。

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【汽车每日分享|MPV典范，配绒布座椅或40万，稀少紫金丰田“子弹头”到港】车身尺寸长宽高分别是4.795米， 1.8米， 1.75米。轴距2.95米。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。发动机布局，前横直，前轮驱动。
车内中控设计，看上去不豪华，也没有什么科技感，完全是80年代的设计风格，您要是喜欢它的内饰家居风格，这款车还是非常符合您的需求的。

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浅色的内饰，方向盘的上沿和中控手套箱的上面使用了红木镶嵌，看上去车内不是非常单调，很多车友认为，这款车的内饰属于低调豪华，其实，想高调也没有资本，不过，内饰的装配工艺还是一流的水准，接缝均匀，做工考究。
新车的乘坐空间，较老款车型增加了四十四立方英尺的空间，并且在车身内部，增加了大面积隔音棉，让车内的乘客有一个安静温馨的环境。

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二排座椅可以前后移动，带有推托功能，绒布座椅经典怀旧，舒适性要不真皮座椅好，而且同级别同价位的车型，座椅的真皮包裹，成本也没有丰田的绒布座椅贵。在原产国，大多数车型一直都使用绒布座椅面料。