军武小咖|拳打一零九，大不列颠的守卫者，英国''喷火''战斗机，脚踢斯图卡自从莱特兄弟发明了飞机后

自从莱特兄弟发明了飞机后，这种新型的交通工具很快便被应用到了军事领域上，然而战斗机真正的大放异彩是在第二次世界大战期间。在德军的''闪电战''战术中，空军有着至关重要的地位。制空权的重要性已经初露峥嵘了，此时的世界各国都在战斗机上投入了大量的人力和物力，空军已经成为了最重要的军种之一。
比如二战德国著名的BF-109战斗机，美国的P系列战斗机等等。在第二次世界大战的大不列颠空战中，德国横扫欧洲的BF-109战斗机首次受挫，与它打的有来有回的就是英国的''喷火''式战斗机。而''飓风''式战斗机虽然与''喷火''式战斗机一直被并称为英国战斗机双雄，但是更多的情况下''飓风''式战斗机所承担的是攻击纳粹德国轰炸机的任务。夺取和守卫制空权在大部分情况下是由''喷火''式战斗机所承担的。那么这款战斗机有何过人之处，它凭什么能与德国性能优异的战斗机打的有来有回？

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上图中的油画为正在与纳粹德国的BF109战斗机进行殊死搏斗的''喷火''式战斗机
''喷火''式战斗机名字的来源。
当喷火和战斗机这两个词语连在一起的时候，很多人第一反应就是开启了加力模式的战斗机。但在第二次世界大战期间，还没有喷气式战斗机的出现，德军的那款262战斗机也是在二战末期才出现的，所以''喷火''式战斗机还是传统的螺旋桨式战斗机。至于为什么要给它命名为''喷火'' ，还要从它的特质来说起。 ''喷火''这个词，早在伊丽莎白的时代就被用来隐喻那些情绪容易变得激动，或者歇斯底里的少女。而这款战斗机在它处于试飞阶段时，经常使试飞员面临险境，而当设计师们对它进行修正时发现此型号的战斗机要么不改，一改就要改一堆联动的东西，可谓是牵一发而动全身，所以改动它的工作量十分庞大，这款战斗机独有的复杂性也令设计组的成员们伤透了脑筋。按理来说，等待这样一款战斗机的命运只有淘汰，但是''喷火''式战斗机出色的气动性能和强大的改装潜力却令设计师们难以割舍。无奈之下的英国人认为这架战斗机完美的诠释了''喷火''这个词的隐喻，所以便将它命名为''喷火''式战斗机。

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上图为''喷火''一型战斗机。
整体设计
''喷火''式战斗机的设计在第二次世界大战期间的众多的战斗机中可谓是别具一格。在当时，绝大多数战斗机的机头形状就像是被一刀切下来的一样，又秃又平，这样的设计使战斗机在空中飞行时，空气阻力就像一堵墙一样。比如日本的''零式战斗机''就是很好的一个例子。
【军武小咖|拳打一零九，大不列颠的守卫者，英国''喷火''战斗机，脚踢斯图卡】而''喷火''式战斗机没有随波逐流的采用相同的设计，它的机头形状类似和半个纺锤类似，前面窄，后面宽。这样的设计更利于''喷火''式战斗机的高速飞行，在空中飞行时，这样的机头形状可以带来更好的整流效果，所以''喷火''式战斗机在空中飞行时，空气的阻力要比一般的战斗机小。除此之外， ''喷火''式战斗机的螺旋桨也大有文章，它所采用的是变距螺旋桨，这种螺旋桨的利用使这款战斗机无论处在任何的飞行速度下都可以将发动机的最大有效功率发挥出来，使其在战斗中不会因为动力不足而让飞行员感到捉襟见肘。不仅如此， ''喷火''式战斗机所采用的是全金属承力蒙皮，这种蒙皮保证了飞机在大过载的情况下不会因为飞机整体强度不够而空中解体。为了保证飞行员的存活能力，飞机还采用了自封式油箱的设计，也就是说飞机不会由于油箱被击中而导致不可逆的严重后果，在配合上它所采用的全金属承力蒙皮可以使飞机即使在战斗中油箱被击中也不会轻易起火。