检车家|价格诱人能买吗？验车师：车况感人，闲鱼上的2011款丰田RAV4荣放( 二 ) 大家好

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左B柱也有喷漆，看一下左后门有没有波及，打开左后门发现合叶支架很像后焊接上去的，车门漆面厚度偏低，芽兰豆我判断左后门更换过了。

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后尾门也有钣金修复的痕迹。

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打开后尾门，看了一下左侧叶子板连接尾箱的焊接处，看到了飞漆，和那歪歪扭扭和很模糊的焊点，左后叶子板也有切割的情况，啧啧..这惊喜是一波接一波啊！

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右侧尾箱，右后叶子板切割的证据也找到了，这偷工减料的修复是不是太明目张胆了！

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拉开右后门胶条，焊点的做工方式工艺，还是师承一脉啊，熟悉的配方，焊点歪歪扭扭模糊不清，右C柱右D柱切割焊接，属于右后叶子板整体切割的一环。根据国家标准GB／T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》及《检车家重大事故车标准定义》双重标准；此车为重大事故车。

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右后叶子板整体切割，右后门也逃不过钣金修复，车门固定螺丝也拆过。

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剩余的漆面，车顶钣金喷漆，右B柱喷漆，右前门钣金修复，右前叶子板钣金修复，就不一一列举了！相比较前面的切割修复，后面的喷漆问题不值一提。外观检测完毕，三个字表达现在的心情——教材车。

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想给客户说一下目前的情况，却看到客户与卖家聊的还挺投机，暂时不忍心破坏这和谐的气氛，接着来看发动机舱机舱。

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【检车家|价格诱人能买吗？验车师：车况感人，闲鱼上的2011款丰田RAV4荣放】两前叶子板和前机盖固定螺丝均有拆卸，两前大灯拆卸更换，还有那无处不在的飞漆，前部是存在撞击事故的。

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水箱框架的右半部分看起来是正常的，接下来的一幕，让我重新认识了汽修行业的无底线。

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水箱框架左半部分明显变形，左前纵梁也有修复打胶的痕迹，但这不是最让我吃惊的地方，我更佩服的是这钣金的师傅，绝对有艺术家的潜质，修复出来的东西让人看不懂，就这样应付了事？

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发动机没有附件拆卸维修的情况，表面没有油液渗漏，日系车这一点还是靠谱的，这是原车主任性开车的理由吗？

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接下来是内饰的检测，看看这11万多公里的内饰，很新吧？座椅皮套几乎没有什么磨损。