郑晓蔚|还得使用最新规则,英超创始元老:中超开赛难度远高于欧洲联赛
编者按:上周 , 英超职业联盟对外宣布 , 在所有安全要求均已到位的前提下,2019-20赛季的英超联赛暂定于6月17日恢复进行 。 停摆3个月之后 , 英超终于回来了 。
此前德甲已经复赛 , 而意甲也在6月1日公布了6月20日复赛赛程 。 对于有可能在七月开赛的中超 , 这些即将重启的联赛有何借鉴意义?
【郑晓蔚|还得使用最新规则,英超创始元老:中超开赛难度远高于欧洲联赛】于是 , 我们特邀英超创始元老、前英超职业裁判公司总经理基思-哈克特(KeithHackett)先生来介绍一下英超目前的防疫工作 。 哈克特是最为资深的首批英超裁判、也是英格兰足球裁判体系奠基人 , 目前担任国际足球理事会技术顾问、欧足联裁判委员会技术顾问 。 他曾被评为FIFA史上百佳裁判 。
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以下是哈克特先生发自英国谢菲尔德的观察报道:
我认为在当下 , 任何体育赛事的首要任务是确保参赛者的人身安全 , 确保他们远离新冠病毒 。 所以我认为 , 中超重启 , 一定是卫生部、体育局等政府部门联合协作和商议后得出的结论 。
德甲联赛率先给出了一个安全典范——正常电视直播、闭门比赛并禁止观众进入体育场进行观赛 。 德甲联盟目前最多允许300名工作人员进入体育场组织比赛 , 这其中包括球员、教练、裁判员、场馆管理人员、安保人员、医疗人员以及电视转播技术人员等等 。
每名参赛人员每周进行两次病毒测试 。 球场及所有比赛场所均进行高规格消毒 。 这一整套安全机制 , 迅速在欧洲主流联赛中得到复制——西甲、英超和意甲也将先后按照同样的流程 , 相继复赛 。
关于中超联赛预计复赛时间晚于这几大欧洲主流联赛 , 我对此完全能够理解 。 因为相较于德国、西班牙、英格兰和意大利 , 中国的国土面积和人口基数要庞大得多 。 而要确保主客场所有比赛场地的安全 , 其难度自然也远高于这些欧洲国家 。
举个例子 , 目前英超联赛的最远客场征战路程 , 是从南部的南安普顿到东北部的纽卡斯尔 。 如果乘火车(并非中国高铁) , 这段路程大约为四个半小时 。 通常情况下 , 球队会乘坐俱乐部大巴外出征战 , 单程时间约等于五个小时 。 但在中国 , 这段路程基本等同于两支相邻城市球队之间的距离 。 因此中超球队踢客场 , 肯定需要提前前往机场 , 乘坐飞机 。 而机场通常又是病毒高发地带 , 因此中超开赛的一个前提条件是 , 确保机场等交通要道的安全 。
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此外 , 值得注意的是:由于中超开始的是新赛季 , 因此联赛将采用6月1日发布的最新《足球规则》 。 而这将给参赛者及裁判员增加难度 。 这样的情况不会在英超出现 , 因为英超正在试图结束上赛季的比赛 , 因此将继续沿用上赛季的足球规则 。
此外 , 中超开赛因为涉及到球员人身安全 , 我认为中超公司及足协也需要为球员购买额外健康保险 。 英超一些俱乐部由于无法保障这些 , 因此球员工会正和俱乐部及英超联盟进行博弈 。
最后 , 我很期待中超能成为全球第一个允许球迷进场观赛的主流联赛 , 尽管我知道那样做得难度极高 。
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