汽车之家口碑|长安新能源E-Pro车主2个月用车后说：“这车操控真不错！” 长安新能源E-Pro2020款纵擎版购买地：

长安新能源E-Pro2020款纵擎版
购买地：河南购买日期：2020-03
裸车购买价12.59万车主电耗13.5kWh/100km目前行驶2800km
最满意
最满意的是长安e-pro的内饰设计走的是简约科技风，并且它的中控大部分用的是软质材料，液晶仪表盘，还有中控大屏幕舒适亮眼，科技感十足。值得一提的是，长安e-pro的内饰很强调功能集成和功能分区，信息和操作界面分划得清楚。它的内饰个性化很足，新材料的面料加入还有黄色线条的饰板把整台车的内饰氛围衬托的很年轻，个性化十足。当然它的外观也是值得表扬的，它的外观和内饰截然不同，它的外观给我的感觉是精致小巧，小巧是因为他的车身尺寸确实够短的，在他的车身上我发现整体做工还是挺用心的，黑色的后尾灯饰板还有黄色的下饰板，到处都是细节。
最不满意
对长安e-pro比较不好的印象现在还有没有什么比较大的意见，值得一提的就是这台车确实比较小众，加上疫情耽误的时间，年前订车，到了3月份才能够拿到车，在复工之后销售第一时间打电话给我，还是挺感谢销售的用心付出的。
为什么选择这款车
为什么会选择这台车，因为长安e-pro首先在外观还有内饰上面个人感觉绝对是10万元这个级别里面做工最精致，氛围感觉最好的车型，还有长安e-pro的配置，长安e-pro的内饰真的是很豪华和科技的感受，中控大屏幕，后视镜加热，自动大灯，还有液晶仪表盘能够完全的把你给满足了。当然最重要的是长安e-pro是一台电动车了，在汽油车越来越多的今天，有这么一台10万元多一点落地的电动小车很是方便，对于周边的环境不仅环保而且在自己出行开支上也会大大的减少，更加的方便出行。总的还说选择长安e-pro很大一部分得益于他的性价比方面。
空间(5分，满分5分)
我买这辆车主要是为方便我自己在城市的出行，所以对空间就没有太在意，毕竟价格摆在那里， 10万元的电动车里面长安e-pro的表现我还是挺满意的，首先头部不拥挤，第二第二排也不是摆设平时还是可以坐上两名同事的，前排我身高175坐上去还挺宽敞，往上大概还有一拳多的距离，刚刚好的高度很舒服。后排空间我坐上去还有三指的距离，没有顶脚的感觉。后备箱的容积可以放下两个行李箱，空间实用性整体不错。
动力(4分，满分5分)
长安e-pro的动力表现我还是很满意的，因为车子小，加上还是电力驱动，所以很轻快，只要轻轻踩点油门动力能够感受到很明显的提升，后段加速的成绩会相对来说弱了点，但是在平时的路况下已经绰绰有余了，对于这一台小车的动力我完全放心够用。
操控(5分，满分5分)
长安e-pro车身虽然小了一些，但是他的操控我感受上去属于稳扎稳打的感觉，和一些小轿车的没有多大的区别，悬挂有韧性，底盘的柔软度总体上说还不错，无论是乘坐还是驾驶都蛮舒服的。
电耗(5分，满分5分)
我现在给他基本上是一个星期一冲，每一次充电的时间大约不到两个小时，充一次电是的30到40元，每天来回在家和公司之间78公里，一个星期后电量还能剩下百分之25左右。平时我在市区堵车加上空调的电耗基本稳定在13度百公里这样的水平。买了一台纯电动车之后感觉其实养车的花销也没多大。
舒适性(5分，满分5分)
他的座椅用料和倾斜度很舒服，平时长达一个多小时的堵车驾驶也不易疲惫，电动车的空调很给劲，夏天热的时候温度降的特别的快，吹出来的风也很舒服。长安e-pro的隔音效果值得表扬，无论是市区还是高速车厢内都很安静，可以静静地听一些歌曲去上班，很是享受。
外观(5分，满分5分)
他的外观的挺精致小巧的，黑色的贯穿式的尾灯饰板平时在阳光下很亮亮的，很有质感，整台车的设计有点长安家族式的风格在里面。封闭的前格栅远远看过去就能够辨别出他是一台新能源车型。