汽车大咖|正立前叉,碟刹配ABS,水冷电喷发动机40.3千瓦,休闲旅行拉力车
休闲旅行拉力车 , 正立前叉 , 碟刹配ABS , 水冷电喷发动机14.1L油箱
拉力车本来就是比较小众的车型 , 重量级拉力车更是小众中的冷门 , 所以很少会有人放弃舒适感来选择这么一款车型 , 但是随着社会发展和经济发展速度越来越快 , 很多年轻消费群体开始崛起 。 那么今天我们就给大家介绍一款来自于本田中国旗下的2019款NC750X , 官方售价为9.98万 , 下面就让我们一起来了解一下它吧!
【汽车大咖|正立前叉,碟刹配ABS,水冷电喷发动机40.3千瓦,休闲旅行拉力车】
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车头非常犀利本田NC750X车身长宽高尺寸分别为2215*845*1320mm , 轴距尺寸为1520mm 。 本田NC750X虽然定位于拉力车 , 但是外观却更多地偏向于旅行车的设计风格 , 所以会丧失一些运动感 。 前脸大灯采用了LED光源 , 尖锐的车头还加入小尺寸风挡 , 提供一些舒适性 。 液晶仪表盘显示清晰 , 车把高度也比较适中 。
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座高相对来说属于亲和程度本田NC750X座高尺寸为800mm , 一般来说拉力车座高都比较高一些 , 所以800mm真的算亲和了 。 最小离地间隙为140mm , 通过性相对来说还不错 , 但是遇到比较大的颠簸路面还是要减速慢行为妥 。 整备质量为220kg , 所以重心会非常低 , 全部转移至底盘 。 车钥匙加入防止复制的芯片 , 这种防盗技术广泛运用于本田中高端车型 。
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双缸水冷电喷发动机本田NC750X核心动力来自于一台实际排量为745CC的双缸水冷四冲程发动机 , 辅助了电喷系统 , 符合国四排放标准 。 发动机最大功率为40.3千瓦 , 最大扭矩为68牛米 。 油箱容积为14.1L , 官方油耗3.13L , 续航里程在400km左右 , 最大车速可以达到170km/h 。 总体上来看发动机调校还是偏向于低扭矩低转速 , 所以前期加速会比较强 , 中后程一般 。 同时加入了两段式牵引力控制系统 , 能够提升车辆行驶安全 。
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配置其它本田NC750X避震系统采用了正立式前减震和后中置多连杆式避震 , 所以更适合休闲模式 。 制动系统采用了前双碟匹配对向四活塞卡钳 , 后单碟匹配单活塞卡钳 , 并辅助了ABS防抱死系统 。 前后真空轮胎规格为前120/70ZR17后160/60ZR17 。 总体上来说 , 这款本田NC750X有着拉力车之名 , 却扮演着旅行车的角色 , 整体动力更适合休闲摩旅 。
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