古度汽车谈|还贵了好几万!别操心,谁让它是大众,大众威然比GL8动力差( 二 )
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这让车载君想起了当年的马自达8 , 它带有侧滑门、内部空间宽敞 , 甚至还能提供驾驶乐趣 。 那时的奥德赛还是大号旅行车模样 , GL8“胖头鱼”也才刚推出 , 但马自达8的销量仍不乐观 , NVH处理略差、底盘滤震也没有那么细腻 , 这些都是在MPV上容易被放大的弱点 。
威然确实不存在 , 它的做工精美、动力系统效率不错、座椅柔软、底盘滤震和噪音控制也都是大厂应有的表现 , 还提供了独立后悬架 , 是有品质感的 。
但问题是 , 我们花和GL8差不多的价格 , 买一辆不太极致的MPV是否合理呢?毕竟它的后排空间 , 并没有想象的那么好玩 , 使用中难免会有躺卧伸不开腿、上下车蹒跚的尴尬 。
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同时 , 尽管外观设计很不寻常 , 但它仍然是一辆MPV , 长车头不会增加几匹马力 , 也不会带来更多劈弯的驾驶乐趣 。
总结
威然内部设计的合理性还是有提升空间的 , 比如:延长第2排座椅滑轨的距离 , 让贵宾席体验更高级;为第三排座椅提供滑道 , 扩展乘坐空间 , 市内行驶的话 , 很少能遇到后备箱满载的情况 。
再或者 , 后续优惠给力点?毕竟途昂都有5万左右的优惠了 , 如果威然只比奥德赛贵一点点 , 品质感的优势会更明显 。
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