南半球汽车专家|能找回儿时回忆大“玩具”代步车推荐，欧拉R1、宏光MINI领衔六一到了

【南半球汽车专家|能找回儿时回忆大“玩具”代步车推荐，欧拉R1、宏光MINI领衔】六一到了，先祝各位大朋友节日快乐！既然是儿童节，玩具自然是少不了的“旋风冲锋、496” ，都是小时候的最爱，不过随着年龄的增长它们也都被尘封在了橱柜当中。
但那颗童心，却从未消散，对“玩具”依然有着执念，只不过从“小玩具”变成了“大玩具” 。最近关注度极高的宏光MINI ，之前推出的欧拉R1等都被部分年轻人奉为“大玩具” ，今天车载君就借着儿童节的机会，推荐几款“大玩具”代步车。

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宏光MINIEV
宏光MINIEV目前已经开启预售，预售价格区间为2.98~3.88万元。外观设计方面，新车可以看做是五菱宏光PLUS的迷你型，方正小巧的外观，看起来少了些五菱宏光的“硬气” ，多了些可爱。新车采用了窄条幅式格栅，配合两侧大灯，让前脸很别致。
侧面采用双腰线设计，平直的线条配合凸起的轮眉，让车身很有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm ，轴距为1940mm 。

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内饰设计以简约为主，色调以深色为主基调，并采用了与车身同色的配色进行点缀，在一定程度上提升了时尚感。后排座椅支持翻折，方便于大物件的摆放。新车将搭载一台最大功率为27马力(0千瓦)的驱动电机。
电池组方面会提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah ，而该动力电池系统额定电压均为96V ， NEDC续航有170km和120km两种。

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车载点评：感觉五菱宏光MINIEV的出现，让整个五菱品牌都可爱了许多，也一改之前“拉货专用”的定位。从目前预售的市场来看，有着不错的需求量，可能它之前皮实耐用的产品品质已经深入人心。对于那些只需要一辆车来解决上下班出行问题的消费者，宏光MINIEV值得考虑。
欧拉R1
欧拉R1外观采用了大量的圆角设计，让整车看起来都很圆润，有种“萌萌”的感觉。方正的车头提升了辨识度，全封闭的中网、圆形的复古头灯，有种小时候玩具车的感觉。
该车还提供了双色车身供选，尾灯同样也采用了圆角方形的设计。欧拉R1的长宽高分别为3495*1660*1530mm ，轴距为2475mm 。

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内饰设计和这个级别的车型一样，都是以简洁为主，车内大部分物理按键都被中控触摸代替。车机系统提供手机互联，下载手机APP即可。该车有两种续航版本，分别为301km和351km ，并且厂商还提供了八年或15万公里的电池组质保。

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车载点评：汽车之家冬季开暖风城市路线实测，还能有248km的续航，日常通勤代步不是问题。另外其在设计上很讨喜，乘坐空间在同级别当中也有着一定的优势，对于那些选择来代步、或者说家庭第二辆车的消费者来说，这样一款“萌物”是个不错的选择。
零跑T03
零跑旗下的第二款车型，不知是不是意识到了“实用”二字的重要性，直接从首款的双门四座轿跑直接跳到了纯电动微型车。新车的外观有两种风格，分别为全封闭和带蜂窝状的，可以根据自己喜好筛选。
车身线条平直，整体造型方正。新车长宽高分别为3620*1652*1577mm ，轴距为2400mm 。