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对于大多数用户来说 , 在B级车的首选上都会是“德系双雄”和“日系三剑客” , 作为B级轿车市场常年的热销车型 , 雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾等都有着很强的竞争力 , 无论是销量还是口碑 , 都可以说是同级车型的“佼佼者” , 除了以上几款车型外 , 君威也是很不错的一个选择 , 虽说这款车的品牌力不占优 , 但在动力、操控、颜值、亲民性以及性价比等方面展现出了优势 , 得到了很多年轻用户的青睐 。
从销量来看 , 君威也算是比较主流的一款车型了 , 4月份卖出了11561辆的好成绩 , 其中大部分消费群体都是年轻用户 , 足以看出君威在年轻用户心目中的地位 , 而作为大卖最关键的一点 , 君威的售价可以说很有诚意 , 指导价为18.88万-24.98万 , 很多地区终端优惠力度都达到了四五万 , 入门车型裸车价跌破了15万 , 17万就能落地 , 如今亲民的价格对用户有着非常大的诱惑力 。
萝卜白菜 , 各有所爱 , 个人觉得君威的外观很漂亮 , 彰显出了美系车运动美感 , 前脸辨识度非常高 , 全新的虎啸式进气格栅加入了点阵镀铬元素装饰 , 看上去非常的动感 , 且比较精致 , 两侧灯组采用了分体式设计 , 犀利的造型很锐利 , 呈现出了极具攻击性的一面 , 车身比较低趴 , 搭配上流行的线条以及略带溜背的造型 , 营造出了非常动感的气息 , 符合了年轻用户的审美需求 。
此外 , 君威的尺寸空间表现也很出色 , 车长为4904mm , 轴距为2829mm , 参数非常的主流 , 并且有一定的优势 , 内部空间很敞亮 , 身高178cm的成年人 , 坐进去没有丝毫的紧凑感 , 尤其是坐到后排 , 完全是一种享受 , 皮质包裹的座椅很软 , 靠背角度刚刚好 , 舒适感很不错 , 储物空间方面 , 后备箱容积很不错 , 地面平整 , 开口比较大 , 能够放下一些体型偏大的物件 , 在日常生活中非常的实用 。
内饰方面 , 君威的设计延续了美系车的优良传统 , 偏向驾驶员一侧的中控布局很人性化 , 且呈现出了不错的层次感 , 用料做工方面很下本 , 面板采用的是软性材质包裹 , 线缝细节的处理很扎实 , 氛围灯的加入营造出了不错的时尚气息 , 而像是液晶中控屏、液晶仪表盘、按键换挡等都很主流 , 顺应了当下的潮流 , 另外在配置方面 , 一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、ESP、倒车影像、雷达、蓝牙电话、远程启动、全景天窗、自动空调等均有配备 , 表现很齐全 。
动力方面 , 君威搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 , 传动力方面 , 与之匹配的均是9AT变速箱 , 最大功率分别为169马力和237马力 , 峰值扭矩为250Nm和350Nm , 这样的表现可圈可点 , 底盘方面 , 采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架 , 调校偏舒适 , 有着不错的稳定性和操控性 , 为乘客提供了良好的乘坐质感;另外在油耗方面 , 百公里油耗6.3L , 实际油耗要略高一些 。
【别克君威|别克君威:跌破15万,动力强操控好,关键性价比还高】总结:君威可以说兼顾了操控、运动、颜值以及性价比于一体 , 算是B级轿车中比较全能的一款车型 , 很好地迎合了年轻消费者的需求 , 并且价格表现非常的亲民 , 为大卖奠定了基础 。 关于君威 , 大家觉得值得入手吗?
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