凯迪拉克|买凯迪拉克后悔多还是买奥迪后悔的多?


凯迪拉克|买凯迪拉克后悔多还是买奥迪后悔的多?
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凯迪拉克|买凯迪拉克后悔多还是买奥迪后悔的多?
我开了凯迪拉克CT6 , 又开了奥迪A6L , 经过一段时间的相处 , 五味杂陈 , 终于知道凯迪拉克为什么挤不进一线阵营的原因了 , 奉劝大家买豪华品牌要反复斟酌 , 只有分清它们的优缺点 , 才能买车不后悔!
纵观国内豪华品牌汽车市场可以说是暗流涌动 , 凯迪拉克作为二线品牌的领头羊 , 无论是风靡一时的构造 , 还是综合素质与龙头奥迪都旗鼓相当 , 如何在一二线豪车阵营里选一台不后悔的车型 , 都是考虑这个层次的消费者值得深思的地方 。
对于这个级别的豪车而言 , 后不后悔取决于你对车的期望 , 外观内饰、动力操控、空间配置、品牌价值等 , 它们之间都有着不同表现 , 凯迪拉克CT6和奥迪A6L我都开过2年 , 下面我将结合用车感受进行具体分析 , 告诉大家选择凯迪拉克后悔多 , 还是买奥迪后悔莫及!
凯迪拉克PK奥迪——外观内饰
凯迪拉克CT6的外观精致大气 , 盾牌样式的中网 , 配合两侧泪眼大灯组 , 巧妙的将美系车磅礴贵气的底蕴进行到底 , 扁平化处理后更兼顾优雅与动感 , 让人过目不忘 。
侧面上饱满的线条舒展流畅 , 笔直的双腰线从车头贯穿车尾 , 比例协调不臃肿 , 略微溜背的造型+19英寸的轮圈 , 突出更强的立体感 , 干练饱满的尾部与车头相呼应 , 四出排气布局将运动属性进一步提升 。
凯迪拉克CT6的内饰沉稳豪华 , 用料扎实做工细致 , 档次感萦绕鼻尖 , 采用大量皮革包裹 , 炭纤维饰板以及镀铬点缀是它主要基调 , 既兼顾运动又不输质感 , 无论是视觉还是触觉都是一种享受 。
奥迪A6L延续了经典元素 , 只不过为了追求年轻动感 , 标志性六边形进气格栅尺寸更犀利 , 与两侧矩阵式大灯组相辅相成 , 机盖处的折角配合两侧进气口 , 个性张扬的运动气息迎面而来 , 相比老款车型少了一些“官味” 。
侧面上纵横交错的线条丰富 , 虽看上去不是那么粗犷 , 但也并不显得优雅 , 仿佛刻意营造出运动感 , 溜背的造型配合镀铬饰条的勾勒 , 将隐约的商务都市韵味尽力呈现 。
奥迪A6L的内饰层次丰富 , 运用直来直去的线条衬托 , 着重强调科技与质感 , 大面积软性材料覆盖 , 辅以金属饰条与烤漆饰板点缀 , 在做工以及细节处理上都保持较高水平 。
与凯迪拉克CT6相比 , 我认为CT6的外形更有吸引力 , 色彩底蕴都更浓厚 , 奥迪A6L虽然整车充满凌厉的肌肉感 , 但始终传递出较强商务气息 , 有些太过板正不活泼 , 而内饰上CT6又缺乏奥迪的高级感 , 相对普通没有新意 , 细节处理上差人意 。
凯迪拉克PK奥迪——空间配置
如果说空间是衡量一台车实用性的唯一标准 , 那么凯迪拉克CT6肯定是满分 , CT6的车身尺寸为5223x1879x1492mm , 轴距达到了3109mm , 几乎触到了中大型轿车顶端 。 在空间的表现上 , 身高180cm的人坐进前排 , 座椅调至合适的位置 , 头部空间余量4指 , 空间很大不会有压抑感 。
后排空间同样丰富 , 相同身高的人坐进后排 , 在前排座椅保持不变的情况下 , 后排头部空间还有4指 , 腿部空间2拳4指左右 , 座椅的承托表现非常不错 , 但中央地台隆起较高 , 影响乘坐舒适性 , 不过没有中央头枕的配备 , 很显然中间不适合乘坐 。
凯迪拉克CT6的储物空间非常丰富 , 尤其是可以左右打开的扶手箱 , 以及开关归置在中控触屏边的手套箱 , 设计新颖空间还大 , 但便捷性有所降低 , 后备箱较深的纵向空间载物性大 , 只是内部设定有些阻隔 , 对于女生来说似乎有些为难 。