由九峰山至龙泉山 ， 全长11千米
光谷中央生态大走廊空中轨道
桩基土建预埋工程近日获批
该项目已经报建 ， 距离开工又近了一步

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5月22日10时 ， 在中铁科工集团武汉江夏基地内 ， 一列2节车厢的空轨开始在1公里长的试验线上跑动 。 据悉 ， 这是全国第四条、我省首条空轨试验线 。

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空轨单趟运量一般为300至400人 ， 约为地铁的一半 ， 每小时客流量近万人次 ， 但造价只有地铁的五分之一 ， 转弯半径最小达50米 ， 行驶坡度达6% 。
其占地少 ， 编组灵活 ， 与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比 ， 优势明显 ， 特别适合于大城市非中心城区、中等城市及旅游景区的客流运输 。

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