老唐聊汽车|百公里油耗6.2升,比凯美瑞便宜1万,车长近5米还有双后叉臂

丰田开窍了!这款车车长近5米 , 还看啥迈腾?
在人们的生活水平不断提高 , BBA到处都是的时代里 , 慢慢的都可以消费更昂贵的产品 。 工而这种类型的车意味着什么 , 每个人都知道还有很多好车可以和他们的相媲美 。
老唐聊汽车|百公里油耗6.2升,比凯美瑞便宜1万,车长近5米还有双后叉臂
文章图片
【老唐聊汽车|百公里油耗6.2升,比凯美瑞便宜1万,车长近5米还有双后叉臂】就像奢侈品一样 , 价格昂贵 , 还有着比同级低一档的品质 , 虽然性价比不是很高而且品牌因素占很大一部分 。 人为分级的第二梯队豪华车凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、皇冠、捷豹等都无法与之抗衡 。
目前的雷克萨斯和b级轿车凯美瑞、汉兰达等都是世界知名车型!还有一个丰田的高端品牌 , 那就是皇冠 。 1964年 , 第二代皇冠进入中国 , 可以说最早进入中国的合资品牌 , 而BBA进入中国则是在20世纪90年代 。
老唐聊汽车|百公里油耗6.2升,比凯美瑞便宜1万,车长近5米还有双后叉臂
文章图片
当时占据稳固地位的皇冠基本上都成为了有钱人的专属座驾 , 第15代皇冠的荣耀已经过去 , 并被许多后来者超越 。 2018年销量为36338台 , 与BBA有所不同 。 降价和改款是不可避免的 , 其继任者是丰田新的亚洲龙-阿瓦隆 。
目前中国汽车市场竞争十分激烈 , 尤其是在A和b这两个细分的大市场 。 主要的汽车公司几乎是不一致的 , 尤其是德国大众和日本三剑客之间的竞争 。 当然 , 在丰田和日产之间也有很大的市场份额 。
老唐聊汽车|百公里油耗6.2升,比凯美瑞便宜1万,车长近5米还有双后叉臂
文章图片
本田和丰田的实力无疑更强 , 我相信无论哪个品牌推出一款新产品 , 都必然会吸引人们和市场的极大关注 。 亚洲龙的上市所带来的市场反应正是丰田愿意看到的 , b级市场绝度有它的一席之地 , 近5米长+后双叉骨 , 油耗6.2升 , 比凯美瑞便宜1万 。
无论是皇冠的更换还是新产品的定位 , 亚洲龙都是有能力的 。 车身近5米长 , 轴距2870毫米 。 与帕萨特、雅阁和凯美瑞相比 , 这是一款大车型 。 它所带来的室内空间一定是非常宽敞舒适的 。
更换更运动的车身 , 巨大的前格栅 , 前脸最大的特点是用丰田标准替换“皇冠”标志 , 更加接地 。 皇冠是非常商业化的 , 但亚洲龙能兼顾运动风外观堪比雅阁 , 内饰的商务风格不比帕萨特差 , 这种融合的风格肯定很受欢迎 。
其次 , TNGA平台旗舰车型雷克萨斯同平台的亚洲龙采用丰田自主研发的2.5LA25A自然吸气2.5L发动机 , 最大马力209马力最大扭矩250牛·米 , 这款发动机是丰田开发的燃烧效率最高的发动机达到了40% 。
车重1360KG的亚洲龙的综合油耗在6.2升 , 与凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型的油耗相当 。 与许多高端汽车相比 , 采用的是前McPherson悬挂+后多连杆悬挂 。 亚洲龙采用皇冠和锐志的前麦克弗森悬架和后双叉悬架设计 。 法拉利等超级跑车采用双横臂前悬架 , 参数可调 , 轮胎接地面积大 , 抓地力更好 。
上市的亚洲龙有两个型号 , 分别是20.88万的低配以及24.48万的顶配 , 与2018年的皇冠相比 , 这个价格是相当便宜和良心的!它将占据b级座位 , 相比凯美瑞2.5L入门级的21.88万亚洲龙更便宜1万 , 加上4年10万公里保修和基本里程维护 , 价格基本上是秒杀一片 。 相比帕萨特2.0T入门级21.29万 , 迈腾2.0T入门级21.51万更便宜 。 在配置上还是值得讨论一番的 , 低配车型是树脂方向盘 , 布面座椅(高配以全皮) , 虽然这不占什么优势 , 我觉得中配车可能是最合适的 。
亚洲龙取代皇冠的东西太多了 , 但不断为消费者带来最好产品一直是丰田的精神 。 亚洲龙的性价比和竞争错位的市场 , 我相信它能够赢得良好的销量 , 在b级市场占据一席之地 , 甚至获得更大的销售份额 , 但是对BBA的地位影响还不得而知 。