彬彬的汽车观|从今往后只罚款不扣分，请各位车主互相转告，交警：这四类违章汽车数量的增多对人们来说有利也有弊

汽车数量的增多对人们来说有利也有弊，利就是我们生活更方便了，出门开车不用受罪了，生活上更幸福，而带来的弊端也不少，就比如交通压力，很多地区已经难以承受过多的车辆了，就比如北京，目前已经对外地车牌进行了限制，一年之后12次的进京机会，而且每次最多7天的时间。这让很多外地车牌的车子无处安放，只能开回老家。
其实也能理解，北京这块地方已经拥有了超过500万以上的车子，如果都放进市区交通就会瘫痪，不仅仅北京，在其他的一线城市也有这方面的顾虑，交管采取的措施就是限行以及交通管制。

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和之前相比，现在道路管理更为严格，我们出门的时候会看到道路上有着各种标线，不要轻视这些线，如果违规了是要接受惩罚的，轻则扣钱，重则扣分，所以在城市用车现在并不是很方便，长时间的拥堵也很浪费时间，加上养车的难度也大。
这两年人们买车的欲望不高，汽车市场也步入了寒冬，很多车企生存状态堪忧，为了促进消费交管也拿出了新的政策，第一步就是减轻车主的负担。不久前，交警发布了通知：这四类违章，从今往后只罚款不扣分，请各位车主互相转告。

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【彬彬的汽车观|从今往后只罚款不扣分，请各位车主互相转告，交警：这四类违章】第一类违章：开车扔垃圾，这个纯粹是素质问题，还不能上升到交管，经常有朋友看到这种新闻，有些车主扔垃圾，而那些环卫工人在捡垃圾，也因此衬托出车主们素质低下，其实路面上很多垃圾都是车主们扔的，还有一些烟头，对城市容貌有很大影响，还有前车车主扔垃圾飘到了后车挡风玻璃上，因此造成一些事故，所以扔垃圾不再属于违章，但是属于素质问题。

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第二类违章就是占用非机动车道，这个以前是要扣分的，机动车和非机动车是要独立分开，互不影响的，但是城市中车子比较多，很多时候司机们不得不在非机动车道停车，在以前即便是短时间停车被动逮到也要扣分罚款的，而现在只给警告的处罚，但是罚款少不了，目前是20以上200以下的标准。

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第三类违章就是没有携带相关的工具，根据规定，汽车应该带警示牌以及灭火器等工具，如果没有这些可能年检都不能通过，现在不属于违章了，不过罚款还是少不了。
最后就是给车子贴纸或者改变车身颜色，很多车主都喜欢玩车，所以买各种贴纸把车子贴的很个性，其实这种做法是违规的，而现在不会扣分，只需要按照规定改回来即可。