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在安全方面 ， BEIJING-X7拥有高强钢笼式车身、6安全气囊、AR实景导航 ， 再配合APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、TSR交通标示识别、IACC全速自适应巡航、LKA车道保持、AEB-P自动紧急刹车、LDW车道偏离系统、BSD全速全场景盲区监测等智能行车配置 ， 实现L2级别自动驾驶 ， 让驾驶更安全、轻松 。 不难看出 ， BEIJING-X7是充满诚意的 。

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动力方面 ， 根据此前的申报信息来看 ， BEIJING-X7燃油版将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机 ， 最大功率188马力(138千瓦) ， 峰值扭矩275牛·米 ， 在同级车当中 ， 这样的动力参数还算比较不错的 。 同时未来也将推出插混版车型 。
车叔总结
近两年 ， 北汽自主板块无论是产品还是销量 ， 都遇到了很大的困难 ， 曾经取得短暂辉煌的北汽绅宝 ， 也未能得到良性发展 ， 销量节节败退 ， 最终只能退出历史舞台 。 北汽新能源虽然走在市场前面 ， 但2019年受补贴退坡影响 ， 目前也面临着一定困境 。 如今再次换标登场 ， 也将迎来更激烈的竞争 ， 就目前信息来看 ， BEIJING-X7最大的优势无疑是高颜值、大空间和智能配置 ， 但是要想成为爆款不仅仅是这些 ， 还要看三大件方面表现如何 ， 只能等上市进行试驾之后 ， 才能给出一个准确的答案 。 据悉 ， BEIJING-X7将会在6月份正式上市 ， 让我们一起期待吧 。 ?

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