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我是2020款大众探岳车主 , 探岳就是一汽大众国6B排放的试验品 , 车主就是小白鼠 , 准车主们千万别买了 , 谁买谁后悔!别信销售鬼话 , 人家是有任务 , 卖出一台赚一台的钱 , 只有消费者、车主才会说实话 。 这车的颗粒捕捉器堵塞问题一直解决不了 , 一汽大众根本不理、不解决、不闻不问!
【大众汽车|网友:被伤透心了,奉劝大家不要买大众!】
不止是我 , 我们已经有很多车主出现颗粒捕捉器堵塞的问题了!典型的几个症状:1、自动启停功能失效;2、同路段同驾驶习惯油耗几乎翻倍;3、起步加速乏力 , 排气有异响 。
根据一汽大众官方给出的方案 , 车主需要定期跑高速滑行 , 说明书上是这么写的:1、以最低80km/h的速度行驶;2、然后将脚从加速踏板上完全离开几秒钟 , 让车辆在挂入挡位的情况下滑行;3、重复此操作方法(加速并滑行) , 直到指示灯熄灭 。
4S店的销售说 , 可以在80-120km/h之间滑行 , 大概需要半个小时就可以让颗粒捕捉器再生!我可真笑了 , 这个回答真的让人气不打一处来!我平时上班就半个小时 , 是不是还得单独拿出来半个小时出去滑行这车买得不是安心 , 而是闹心了!本来买车是图方便 , 这可倒好 , 成了给自己找麻烦了!而且2021款的探岳330和380 , 竟然需要加98号汽油!这可真的是惊呆我了!现在我家附近都没有几个加油站有98号汽油 , 原来大众的车加95号汽油就是吃细粮了 , 现在更加精细了 , 你以为自己是个大家闺秀啊?所以我奉劝各位想买的朋友 , 在颗粒捕捉器问题没解决之前 , 不要买这车!
买之前先考察一下你家附近有没有可以加98号汽油的加油站 , 然后提前找到一条可以跑到时速80km/h以上的安全路段 , 供以后不时高速滑行再生颗粒捕捉器之用 。 最后你还要有一颗乐观豁达的心 , 喜欢没事找点儿事做 , 开车去再生而乐在其中 。 这些都具备了 , 你才可以去买 。 否则 , 碰都不要碰!”
我先说一下“颗粒捕捉器”这个东西 , 所谓的“颗粒捕捉器” , 就是在车辆的排气系统中 , 增加一个装置 , 通过扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截等等来捕捉排气中的碳颗粒等微小颗粒 , 从而降低车辆有害物质的排放 。 简单点儿理解 , 这东西就相当于给车辆的排气系统戴了一个口罩 , 用来阻止微小颗粒物排入大气 , 从而满足排放标准 。
从原理上来讲 , 当碳颗粒在捕集器内累积增多 , 收集到一定阶段 , 颗粒满了 , 发动机的动力性和经济性下降 , 就需要做再生 。 再生的方式之一 , 就是让车辆高速行驶 , 提高排气的温度 , 催化氧气和碳颗粒进行燃烧反应 , 最后把碳颗粒变成二氧化碳排出 。
而在车辆的说明书中是这么讲的:“在正常行驶中 , 过滤器会自行清洁 。 如果过滤器无法自行清洁(如持续的短途行驶) , 则过滤器中会沉积炭黑 。 颗粒过滤器需要清洁(再生) 。 为了支持颗粒过滤器的再生 , 本公司建议避免长时间的短途行车 。 ”对于这个问题 , 我觉得一汽大众还是尽快拿出一个切实有效的解决方案 , 别扯皮、别拖延 , 才是正确的态度 。
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