比亚迪：本田终于出“王炸”了！气场不输奥迪Q7，进口1.5T+CVT，看啥途观王传福|国产车

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本田终于出“王炸”了！气场不输奥迪Q7 ，进口1.5T+CVT ，看啥途观！
本田皓影又帅又酷很像“黑武上” 。特别是晚上点亮大灯，犀利的气质一下子就出来了。这个车前脸不错，腰线池比较漂亮，腰线简洁干练，侧裙还有运动包围，给人一种蓄势待发的感觉。另外幻夜配的是19寸轮毂，视觉上要比皓影其他17寸版本更气派，这也是为啥要上幻夜的其中一个原因。多功能真皮方向盘手感不错，各种操作也可以在方向盘上完成，挺方便的，拨片换挡也很有运动感，有点跑车的意思。我不太喜欢在中控屏操作，皓影的物理按键比较多符合我的操作习惯，所以好多人说的中控屏小在我看来不是事。
其实当初看车的时候我在探岳和皓影之间纠结了很久，不过探岳第二排地板像是山脉横亘，像是个“真四座，假五座”于是乎，最后还是买了皓影。皓影两米六多的车身，自然空间会更大一些，而且皓影的空间利用率也不错，这点符合日本车的调性。而且皓影的后备箱容量也不小，外出郊游时孩子的自行车、吃用物件加上我的平衡车都能放进去， SUV很能装
1.5T的小排量发动机在经济模式下起步的时候多少有些“肉”毕竟这么重的车身也可以理解，但是中后期转速上去后动力就源源不断的上来了。如果是用运动模式，那么这种起步“肉”的感觉几乎就不存在了。之前也开过朋友1.4T的速派，给我的感受就是起步肉，中段加速也不行，油门踩下去动力还是有明显的滞后感，给我一种使不上力的感觉，这么看下来小排量领域皓影做的很不错。不得不说CV变速箱的档位切换还是很平顺的，低速的时候也没有明显的顿挫，不像大众的7档双离合变速箱换挡时会有“卡”的感觉，车身也会明显的震感，还是皓影开着舒服一些。刹车方面前段制动效果挺好，脚感也比较舒服自然，只是后段多少会有些不够顺滑。
油耗整体满意，基本上都是在市区用车，过了首保之后已经开始用92的油，而且现在油价便宜，百公里7.3的油耗一公里也就几毛钱，有机会拉一拉高速油耗还能下降些。不过我还没试过小绿叶功能，有的车友说堵车的时候可以打开，挺节油的，下次试一试。这段时间开下来，我觉得皓影整个调性还是家用舒适为主，座椅的填充物比较厚实，又软又透气，坐上去有种沙发的感觉。还有车子的降噪处理的不错，低速行驶时胎噪也不明显，皓影悬架调校也就是以舒适为主，行程很长，过一些沟坎的时候感觉很有质感。
【比亚迪：本田终于出“王炸”了！气场不输奥迪Q7，进口1.5T+CVT，看啥途观】本田终于出“王炸”了！气场不输奥迪Q7 ，进口1.5T+CVT ，看啥途观！优点：要说最满意颜值肯定是绕不过去的，毕竟第一眼的感觉还是很重要的。说实话现在的很多车型一味地追求运动风，反而给人的感觉比较单调，容易造成审美疲劳。虽然皓影的流线型车身、黑色运动套件、熏黑轮毂等也是有比较运动的元素但在某些细节上皓影又区别于现在很多的车型设计，特别是尾部圆滚滚的样式很讨喜，而且上下多条折线很有层次感，视觉效果丰富，可以说是运动中又有圆润稳重的风格。另外皓影作为广汽本田新上市的车型，在设计上肯定比较能跟得上潮流的，说白了开个几年不过时。家用车很重要的一点就是空间要够大，当初去试车的时候老爸往后排一坐就觉得很不错，宽宽大大的后排座椅很舒服，腿部距离也很宽敞，我很认同老爸说的：空间大才能坐着舒服吗。老爸说好才是真的好，毕竟资金上需要他的支持，皓影的动力表现也是杠杠的， 1.5T的发动机别看排量小动力可是很不错， 193匹的最大马力“灰常”的生猛，中后段加速时一脚油门下去动力很快就能出来，那加速感还是很到位的。