随着疫情的不断好转和汽车市场的不断回暖 ， SUV的销量也在逐渐攀升 ， 4月份不管是国产品牌还是合资品牌都有着不错的表现 ， 在销量前十中自主品牌和合资品牌平分秋色 ， 国产品牌不再一家独大 ， 而本田CR-V的销量也跃居到同级别第二 ， 如愿以偿了 。 下面一起来看下具体销量 。

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哈弗H6已经不知连续多少个月位居第一了 ， 这款深入人心的国产品牌是任何车型都撼动不了的 ， 不过它的优势不是那么的明显了 。 本田CR-V4月份如一只被释放出来的猛兽 ， 销量排名重回巅峰 ， 本田这下也是如愿以偿了 。 长安CS75被挤到了第三 ， 不过如今改款后的它要比第四吉利博越要卖得好 。 丰田荣放依旧表现稳定 ， 不论改款后的外观如何被人吐槽 ， 但买的人依然很多 ， 大品牌、保值、稳定是它最吸引人的地方 。

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【萌哥马力|国产合资平分秋色，本田如愿以偿，四月份紧凑型SUV销量排行】另一款哈弗SUV-M6与H6形成不同价位的姊妹车型 ， 成功的包揽了6万到10万级的紧凑型SUV市场 。 日产逍客和奇骏的销量也回归了 ， 家用选它们真是再合适不过了 。 4月份终于看到了一款大众车-大众途岳 ， 以12808辆排在第八 ， 销量稳步上升 。

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