【陈庆镒|堪称充电界的高富帅,直击保时捷270kW快充】
保时捷Taycan的亮相引起车坛高度关注 , 不单只因为它是品牌首款纯电动车、还拥有不容小觑的性能表现 , 另一大关键也在于保时捷要向世人沟通的卖点在于Taycan能突破大家一直挂心电动车会造成的里程焦虑问题 。 因此Taycan能提供以高达270kW的DC快充功率 , 从5%充至80% , 仅需22.5分钟 。
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【【陈庆镒|堪称充电界的高富帅,直击保时捷270kW快充】】不过车辆空有能以如此高功率进行充电的系统 , 若没有建置可如此高功率快充的充电站 , 那一切也只是「看的到、用不到 。 」
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这回我们拍摄的保时捷快充站 , 一组整流器可提供最高320kW的充电功率 。 从照片中可看到整流器体积之大 , 乃是因为输入与输出的电压、电流与功率极大 , 势必要高规格的转换、整流、散热与保护系统等等 , 所以每具装置的体积才会如此庞大 。
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过去编辑部在许多报导中提到 , 快充的布建绝对是电动车竞赛的关键 , 而随着更多厂家投入布局下 , 相信里程焦虑将渐渐不再成为购买电动车的疑虑 , 能更快速普及 。
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