【爱历史】中俄联合战略巡航,轰6航程不足两班倒,未来还能怎么改进?( 二 )

轰-6K传统挂弹模式可以携带36枚航弹，按一枚250KG来计算， 36枚总计刚好9吨。也可以挂6枚“长剑”系列巡航导弹， 2000-3000公里的射程，使轰-6K脱胎换骨成为空中利剑。相比之下轰-6N就更厉害了，加装空中受油管，同时改善气动布局（机腹半埋式挂架）。不仅航程直接超过10000公里，作战半径超过4000公里，载弹量甚至达到10-12吨，而且还能携带高超音速导弹，基本已经成为一款准战略轰炸机。

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轰-6K轰炸机

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轰-6K轰炸机

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轰-6N轰炸机
海军航空兵由于定位不同，需要执行反舰作战任务，因此最有效的方式就是防区外饱和攻击。轰-6J正是对应这种要求改进，拥有8个挂架其中两个携带电子干扰吊舱，换装发动机拥有全新的机身、复合材料，以及先进的航电系统等。装备新型远程水面搜索雷达，以及用于捕获目标的光电瞄准吊舱，特别是作为一款反舰平台还加强了电子战及武器配套。
轰-6J最大航程约9000公里，作战半径约3500公里，两侧机翼可以携带6枚鹰击-12超音速反舰导弹。如果有必要还可以在机腹再加上一枚，最大射程400公里，最大飞行速度4马赫，不仅可以承担起周边海域巡逻任务，战时以多机防区外饱和攻击就是航母编队也挡不住。前几天两架轰-6J携带鹰击-12穿越宫古海峡，直飞西太平洋奔着“林肯”号航母编队而去，很明显战略威慑意味十足，搞不好已经完成一次模拟攻击。

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轰-6J轰炸机

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轰-6J轰炸机
虽然基于轰-6的改进版本不少，上面这三款性能也已经达到一定的极限，甚至轰-6N能够一脚踏入准战略轰炸机门槛。但由于平台限制在不进行大刀整形的情况下，想要实现巨大性能突破提升一个档次几乎不可能，从这次和图-95组队还得分两批轮班就可以看出短板不小。以航空工业现有技术水平来看，打造一款类似于图-95战略轰炸机好像也不是问题，参考当年拉皮放大差点成功的轰-8比较有现实意义。
结合图-95和B-52两者设计风格，刚好这两款机型也都是上世纪50年代产品，作为第一代战略轰炸机同样属于高亚音速水平，借鉴空间大实现成功性也大。以轰-6为基础放大机身，以吊装方式安装四台大功率涡扇发动机，以最小的代价换取最大的实现可能性。改进后大约可以参考图-95SM性能，最大起飞重量188吨，最大航程11000公里，最大载弹量20吨。

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图-95战略轰炸机

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轰-6大改战略轰炸机
如果拉皮放大后能达到上面这种性能，其实就已经正式进入战略轰炸机队列，再服役个几十年完全不成问题，可以作为空中武器库专门执行远程防区外打击任务。当然过渡产品不是最终目标，我们的大蝙蝠成型还需要时间，未来的三位一体战略核威慑需要的是隐形轰炸机，希望不远的将来联合战略巡航不再两班倒。

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三代四型想象图