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总之 , 在当时设计这款潜艇的时候 , 设计师们几乎将所有的精力都集中在了为其降噪、消声的性能上;
得益于这些技术的加持 , “海狼”一经问世就直接摘走了“世界上最安静的核潜艇”桂冠 , 至今无人能够超越 。
那“海狼”的静音效果有多强呢?
据美国海军称 , “海狼”级潜艇在海底作战时可以保持至少20节的速度航行时不会被对手的被动声呐探测到 , 而一般的核潜艇在这种情况下只能把航速将至5节左右才能有效的规避对手的探测;
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以前型“洛杉矶”级做对比 , “海狼”级的安静程度是初代“洛杉矶”级的70倍以上 , 是其改进型号的10倍以上 , 美军也曾这样评价“海狼”的安静程度:一艘以25节航速航行的“海狼”要比停靠在码头上的老式“洛杉矶”级核潜艇还要安静!
如果这种比喻不够直观的话 , 那请往下看:
一般来说海洋的背景噪音大概为90分贝左右 , 有“大洋黑洞”之称的俄罗斯“基洛”级常规潜艇的噪音约为105分贝、美国“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇的噪音约为100分贝 , 那“海狼”的噪音是多少呢?
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俄罗斯基洛级常规潜艇
答案为:95分贝!这就相当于和海洋融为一体了 , 难怪人家跑20节也不怕对手的声呐呢!
在最新建造的“弗吉尼亚”级BlockV核潜艇上 , 它的消噪程度只能是和“海狼”级持平 , 因为该级潜艇在降噪技术方面绝大多数都是直接照搬“海狼”的技术 , 更为关键的是95分贝估计已经是潜艇降噪的最大极限了 , 未来还有5分贝的发展空间 , 但就是这5分贝估计人类还需要再奋斗个几十年才能彻底将其拿下 。
第三、航速和下潜深度对比:
除了打击能力和静音效果之外 , “海狼”级的航速也是十分惊人的 , 如果以目前现役核潜艇计算 , 它应该是潜行速度最快的一款了 , 它的水上最大航速为20节(约37公里/时) , 水下航速可以飚至35节(约65公里/时);
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听着似乎没啥感觉 , 那还是对比来看 , 据资料显示世界上潜行速度最快的核潜艇是前苏联测试的一款全钛艇身的K-222型潜艇 , 在1971年3月它曾创造了44.7节(83.1公里/时)的航速 。 而排名第二的前苏联的“阿尔法”级核潜艇 , 水下潜行速度据说可以达到41节 , 但这两款潜艇目前都已不复存在了 , 排名第三的就是“海狼”级了 , 这是历史排名;
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K-222潜艇
那现役的“弗吉尼亚”级航速是多少呢?水上航速28节 , 水下为34节 , 在水下 , “海狼”级略占优势 。
在下潜深度方面 , “海狼”级因采用了耐高压的HY-100特种钢材(强度为100KSI , 普通钢材的强度是36KSI左右) , 可承受的水压更高 , 因此下潜的深度也更深 , 它的测试下潜极限为610米 , 常规航行时的深度在490米左右 , 而普通的核潜艇最大下潜深度也不过300多米而已 。
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那“弗吉尼亚”级呢?
它的待遇就差了一些 , 因为考虑到成本问题 , 它的艇身绝大多数都是用HY-80钢制造 , 少量使用了HY-100 , 所以它的极限下潜深度约为500米 , 适航深度为450米左右 。
第四、成本对比:
【【爱历史】美国海军手中的三条“狼”有多凶残?接替者无法超越,无敌很寂寞】因为“海狼”级的性能过于强大 , 身上加载的“黑科技”也非常多 , 所以它的造价也是一个天文数字 , 在当年美国计划建造的12艘“海狼”级核潜艇估计成本约为336亿美元 , 不过后来由于苏联解体计划被终止 , 这也导致它的成本进一步提高 , 已建成的三艘潜艇每艘单价约为35亿美元左右 。
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