SUV|空间就是大,1.5T就是省油,销量就是好,CS75PLUS动了谁的蛋糕?


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长安CS75PLUS上市后是一种怎样的状态呢?可以用咄咄逼人四个字来形容 , 它的销量与哈弗H6形成了胶着局势 , 无论是单月销量 , 还是累计销量 , 两者之间十分接近 , 在今年2月份 , 长安CS75PLUS凭32697台的销量反超了哈弗H6的31710台的销量 , 问鼎2月份SUV市场的销量冠军 , 终结了哈弗H6长达90多个月的“冠军头衔” , 实力之强大 , 让人不禁侧目 。 长安CS75PLUS在2020年售出了188386台 , 累计销量已经突破了100万台 。 进入到2021年 , 它仍然保持着很高的销量成绩 , 今年1-4月份 , 长安CS75PLUS的累计销量达到了130079台 , 如果不出意外的话 , 2021年的总销量超越2020年的总销量似乎是一件板上钉钉的事情 。





长安CS75PLUS为什么能取得如此耀眼的销量成绩呢?这就要从它的产品力谈起了 。 在这个一切“看脸”的时代 , 一款高颜值SUV对提升销量的助力是无以复加的 , 而长安CS75PLUS的外观设计以“明日座驾”为形象标签 , 仿佛一款来自未来的SUV穿越到了现在 , 外观设计之大胆 , 设计语言之夸张 , 无不令人拍案叫绝 , 比如前脸大面积的“纺锤式”前格栅配合犀利的LED大灯组以及个性十足的两侧进气口 , 营造出了时尚运动的视觉效果 , 这种气质可以说把年轻人拿捏得死死的 。




来到车侧 , 你会发现长安CS75PLUS的线条十分简洁 , 整体造型却很饱满 , 车窗上沿虽然有银色镀铬饰条点缀 , 但是后窗尾部和尾窗熏黑处理后还是能够营造出悬浮式车顶的视觉效果 。 尺寸方面 , 长安CS75PLUS的长宽高分别为4690*1865*1710mm , 轴距为2710mm , 在同级别车型(紧凑型SUV)中 , 车身尺寸的表现可圈可点 。
车尾同样采用了LED光源的尾灯 , 无论是造型还是点亮后的效果都十分有特色 , 尾窗上部的两个独立高位刹车灯还采用了仿碳纤维装饰 , 提升了运动感 。 除此之外 , 双边共两出的排气管也十分运动 。




进入车内 , 兼顾了科技感与豪华感的内饰设计不禁让人眼前一亮 , 中控台上下都采用了软性材料 , 手感不错 , 中间还有镀铬饰条点缀 , 提升了层次感 , 皮质饰材上还有双层缝线来提升豪华感 , 细节部分的设计很细腻 。 真皮多功能方向盘内侧采用了钢琴烤漆工艺 , 手感也很好 。
车内提升科技感的地方是两块12.3英寸的大屏幕 , 其中12.3英寸的中控大屏是全系标配 , 内置梧桐车联智能系统 , 功能十分全面 , 支持GPS导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等 , 并且12.3英寸中控大屏是全系标配 , 考虑到长安CS75PLUS的10.69-15.49万元的价格范围 , 这个配置还是能够起到“锦上添花”的作用的 。
12.3英寸液晶仪表盘并非全系标配 , 而是作为顶配车型的专属存在的 , 其余车型都是7英寸仪表盘 。


【SUV|空间就是大,1.5T就是省油,销量就是好,CS75PLUS动了谁的蛋糕?】


皮质座椅是全系标配 , 座椅内部填充厚实 , 腰部和腿部两侧的包裹都很不错 , 乘坐体验还是很舒适的 , 而且长安CS75PLUS的后排地台采用了纯平设计 , 中间乘客的乘坐体验并不逊于两边乘客 , 至于后排腿部空间 , 2710mm的轴距并非“摆设” , 后排乘客可以轻松翘起二郎腿 。