吉利博越|吉利博越：明年换代，也是直瀑格栅和CMA 国产车

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国产汽车阵营，吉利近几个月的终端销量稍弱，一直被长安自主系压制，从领头位置滑落至跟随者。原因自然是几款重点产品表现不佳，譬如帝豪和博越，曾是吉利的“定海神针” ，如今因为款式老旧问题导致竞争力下降，价格依然美丽但销量却没有去年那股劲了。
【吉利博越|吉利博越：明年换代，也是直瀑格栅和CMA】其实吉利也意识到这个问题，所以抓紧对帝豪进行了全新改款，新车目前处于预热阶段，不过确实引起了很大关注。新帝豪外观和内饰为此次升级的重点，直瀑式进气中网很有星瑞范儿，而内饰同样采用全新家族风布局，整车观感有了质的提高，但平台没变，而且动力依然是1.5L自吸发动机，最快第三季度上市。
或许碍于定位原因，新帝豪并没有升级平台，不过轮到博越系列，这种程度的改款显然不够看，所以最近有消息称，全新博越换代将升级CMA架构，最快明年亮相。从近期吉利推出的几款CMA新车来看，全新博越逃不掉直瀑式进气格栅，还别说，整到一块要比现款车型更为精致（上图为经过处理的图片不是真车）。
此次博越换代，值得关注的点很多，譬如尺寸和动力总成。大家都知道，吉利星越L马上就要上市，该车车长达到4770mm、轴距为2845mm ，妥妥的中型SUV但却定位紧凑级SUV ，所以明年博越改款会如何调整还没有准数，不过大概率会加长，新博越轴距会在2700-2800mm之间。
动力总成也会着平台升级得到提升，现款博越搭载1.5T/1.8T两款发动机，将来或会选择星越L的2.0TD-T4版本，变速箱匹配7速湿式双离合。随着产品实力得到提升，新博越价格层面同样看涨，与星越L搭配，组成强有力的SUV拳头。对抗合资竞品，比如大众途观L、丰田RAV4等星越L出马，而博越将会继续家用领域，依然起到品牌销量支柱作用，新博越到底会如何还有待官方消息。