4s店|手动挡这么便宜，为什么4S店不喜欢卖丐版手动挡呢？老司机告诉你自动挡|老司机|堵车

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最近想买车或者已经买车的朋友发现，绝大部分车型手动挡都是最低配置的车型，甚至某些车型慢慢不推出手动挡车型，即使一辆车型明明有手动挡这个配置，但是4S店要么告诉你手动挡厂家不生产，要么告诉你手动挡汽车需要从厂家预定，等候的时间很长。总之，会有各种各样的理由不让你买手动挡。我总结了以下几个原因，跟大家一起分享。
1、厂家不愿意生产手动挡车型
买过车或者了解过车的朋友都知道，一款车的价格往往不是一个固定的数值，而是一个价格区间。厂家为了提高产品竞争力，往往把最低配的车型设为手动挡，从而拉低售价。而宣传产品的时候，往往又会把最高配作为宣传对象。从而造成花很少的钱，买很高配置的假象。而最低配车型利润相对来说很少，所以说很多厂家不生产或者只生产少量的最低配车型。
2、4S店不喜欢手动挡车型的销售
目前主流车型的自动挡和手动挡销售比例基本可以达到8/2开，所以我们去4S店买车的售后，销售顾问就会把自动挡车型推荐给我们，而不会直接推荐给我们手动挡。如果我们主动询问手动挡的情况，他们一般都会说手动挡车型没现车，需要提前预定，一般需要等待2个月左右，这说明4S店是不希望我们买手动挡车型，这样的说辞也是为了让我们选择自动挡车型，他们也能赚取更多的利润。
3、手动挡车型基本都是最低配
对于家用车来说，手动车型一般是作为最低配销售，当然有很多高端车型也在使用手动挡，一般这种车型都是有特殊的用途，在此不做讨论。最低配的车型配置很少，做工用料一般比高配的差很多，比如自动驻车，倒车雷达，自适应巡航， 360度全景影像，车道保持，后排空调出风口，车载导航，车载娱乐系统，内饰软包等等，甚至有些车型最低配ABS和ESP都没有配备。而且有些配置手动挡无法安装或者使用体验不佳，比如自适应巡航，由于手动挡速度要和档位进行匹配，即使安装这个配置手动挡车型体验也不会很好。没有额外的配置，也就意味着没有过多的利润，当然也有消费者的虚荣心在里面，买一个价格高点的自动车型开着相对有面子。
4、手动挡车型开着费劲
由于每一款汽车的调教都不一样，有的离合空行程比较长，而有的又特别短，这也就意味着换一辆手动挡汽车就要从新去适应这款车型的离合器，特别是新手朋友，一旦操作不当，十分容易熄火。
由于绝大部分人买车就是为了上下班代步，特别是一二线城市，早高峰，晚高峰堵车是十分严重的，就需要频繁地踩离合，半联动，油门，换挡，这些动作看似不复杂，但是长时间堵车还是十分累人的。尤其是离合器比较重的车，要是堵上一两个小时，那酸爽，只要体验过的才会知道。
5、驾驶习惯和技术不行
目前绝大部分驾校为了尽快让学员毕业，教练就只告诉我们考试技巧，而不是告诉我们驾驶技巧，所以现在路上有很多新手，技术不行，驾驶习惯也不好，特别是在地下停车场上坡堵车的时候，时不时就会有溜车现象，所以为了避免这种尴尬，很多人也会去购买自动挡汽车，踩下油门就走，简单方便快捷。
6、自动挡汽车油耗降低
以前的时候，自动挡汽车最大的诟病就是油耗高，目前经过长时间的发展，同型号的自动挡和手动挡油耗差距不大。所以也会有更多的人选择自动挡汽车。
【4s店|手动挡这么便宜，为什么4S店不喜欢卖丐版手动挡呢？老司机告诉你】
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