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古代的交通工具非常落后 , 基本只能靠人扛马拉 , 想要运送一批物资 , 得需要大量的人力和畜力 , 如果畜力不足的话 , 那么消耗的人力又会提高不知多少 。 比如古代爆发战争的时候 , 往往几万的军队 , 就需要几十万人来为其提供后勤 。 后来随着时代的发展 , 各种新兴的交通工具诞生了 , 局面彻底发生了变化 , 运送物资不需要有太多的人 , 也不需要有太多的牲畜 , 只要有足够的汽车和良好的道路 。
引言
不论台阁与山林 , 爱尔岂惟千亩阴 。 未出土时先有节 , 便凌云去也无心 。 葛陂始与龙俱化 , 嶰谷聊同凤一吟 。 月朗风清良夜永 , 可怜王子独知音 。 ——《咏竹》
一、法拉利的创建
汽车的发展也是有一个阶段性的 , 最开始是蒸汽机汽车 , 而后又发展为内燃机汽车 , 再到如今非常火爆的新能源汽车 , 每一次的变迁 , 都代表一个时代的发展面貌 , 都具有极大的开创性 。 从第一次工业革命起 , 汽车行业已经历了数百年的发展 , 在此期间也诞生出了很多的品牌 , 就比如说著名的跑车法拉利 , 下面就给大家带来法拉利创始人的一个故事 。 有一次创始人因自傲羞辱了一个农民 , 结果却造就了法拉利一生的敌人 。
在上个世纪 , 一名叫做恩佐·法拉利的企业家 , 创建了一个叫做法拉利的品牌 , 在此后的时间 , 这个品牌成长为在全世界都享有盛名的品牌 。 不过下面我们要说的 , 却不是这位企业家的故事 , 而是一位叫做兰博基尼的年轻人 。 他在开始创业的时候 , 法拉利已经在这个世界上小有名气 , 两者之间是绝对的竞争对手 , 但是他的成功却和法拉利有着很大的关系 。 故事还要从他的人生开始说起 。
二、兰博基尼的创建
兰博基尼也是意大利人 , 他的前半生非常平淡 , 有着一份稳定的工作 , 有着一个幸福的家庭 。 后来他开始创业 , 而创业的项目是生产拖拉机 , 后来拖拉机产业做得越来越好 , 赚到了不少的钱 , 也为意大利的农业做出了不小贡献 。 后来随着企业发展的越来越大 , 有一个很大的问题就摆在了兰博基尼的面前 , 那就是企业的未来该去向何处?是继续从事农业机械方面?还是开拓其它领域?这个选择是很难做的 , 为此他思考了很久很久 。
后来在一次派对中 , 兰博基尼遇到了自己的偶像法拉利 , 顿时激动的叫上妻子一同上去找偶像谈话 。 法拉利在最开始时 , 对这位老乡兼同行保持了良好的态度 , 但随后他的态度就发生了改变 , 因为兰博基尼提出了自己对于法拉利跑车的看法 , 认为目前还有不足之处 。 本来这也算不了什么 , 可是法拉利是非常自傲的一个人 , 他绝对不允许其他人对自己的跑车提意见 , 所以非但没有采纳他的意见 , 还以他不懂跑车 , 狠狠的嘲讽了他一番 。
三、成为了竞争对手
回到家之后的兰博基尼是越想越气 , 越气越想 , 最终做下了一个决定 , 自己也要做跑车 。 于是他用了所有的积蓄 , 开了一家汽车生产公司 , 决心要制作出自己的跑车公司 。 兰博基尼此次吸取了法拉利跑车的教训 , 他花了很长的时间来研究怎么样制作出最好的跑车 , 最终经过不懈的努力 , 第一辆兰博基尼跑车于1963年出世 , 同年参加了都灵车展 。 在这届车展上 , 有着很多的跑车 , 其中包括法拉利 , 但是这辆跑车凭借着其独特的外形与优异的性能 , 毫无疑问地摘得了桂冠 。
那次车展的成功 , 意义无疑是巨大的 , 这为新兴的兰博基尼跑车打开了市场 , 在之后的时间里 , 这家新兴的公司成为了法拉利跑车最强大的竞争对手 。 对于法拉利而言 , 兰博基尼的兴起 , 是好处也是坏处 , 坏的是在之后的几十年时间里 , 自己的营业额都将被其分走一半 , 好的是虽然业绩受到了很大影响 , 但也为有些死气沉沉的意大利跑车市场 , 注入了生命力 , 各家公司为了不被市场所淘汰 , 纷纷开始研究更好的跑车 , 为行业的整体发展作出了贡献 。
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