丰田塞纳|比较有实力的三款国产太子车分享,你会更喜欢哪一款?


丰田塞纳|比较有实力的三款国产太子车分享,你会更喜欢哪一款?
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【丰田塞纳|比较有实力的三款国产太子车分享,你会更喜欢哪一款?】
比较有实力的三款国产太子车分享 , 你会更喜欢哪一款?貌似本田CM300刮起了一阵太子风 。 它的出现让国内的摩友很不淡定 , 尤其是转过身看了一眼身边的太子车 , 就会更加坚定这种想法 。 同时也会略带伤感地发出疑问 , 难道国内真的就没车了吗?假如你有这种想法 , 就不妨来看看本期我要分享的三款太子车 。
第一款 豪爵TR300
这款车好像已经消失了 , 因为近段时间并没有关于它的任何信息 。 但骑士分享很坚定 , 这款车它一定会来 , 只不过还没有到它上场的时间 。 而豪爵之所以如此低调 , 不做任何的宣传 , 主要可能是受到了DR300的启发 , 毕竟它的“延期”交付 , 多多少少对于车型后来的销售造成了一定的影响 。
TR300是一款主打巡航的紧凑太子车 , 它将有望搭载DR300同款发动机 , 车身方面保持TR150E的风格 , 再结合豪爵一贯的细致做工和厚道用量 , 那么这款车亮相后 , 只要价格不过于高调 , 必将会成为爆款 。
第二款 升仕S350
这款车已不再是PPT车型了 , 它基本上已经进入了最后的打磨阶段 。 按照厂家的设定风格来看 , 这款车就是来叫板CM300的 , 因为它就是针对CM300的短板而打造的 。
这款车的外形依然是升仕比较拿手的时尚前沿风格 , 并且电控单元是它的一大卖点 , 再结合全新研发的动力总成 , 就会让这款车具备很强的竞争优势 。
当然因为升仕目前属于小众品牌 , 所以在品牌认知度上 , 相对于豪爵就要逊色一些 , 并且还会很容易被吃瓜群众给吐槽 。 但只要这款车在细节上做足功夫 , 价格上考虑车友们的情绪 , 那么它一炮而红的几率 , 也是非常大的 。
第三款 奔达LFC700
这款车已经进入了最后的路试阶段 , 并且厂方已经公布7月1日将和大家见面 , 所以这是最容易触手可及的一款太子车 。 但它的对决对象也不再是CM300 , 而是排量接近的GV650 。
LFC700是一款大型运动巡航太子车 , 这款车将搭载一款直列四缸发动机 , 这款发动机还将有可能衍生出街车和跑车 , 因为它的动力特性是偏高转的 , 所以在公路上它的可应用场景会比较多 。
而LFC700不光只有这款四缸发动机 , 它的外形设计依然是一贯的高水平 , 整车不仅饱满有型 , 而且很协调大气 , 在结合较多的辅助配置和宽大的轮胎点缀 , 就使得这款车非常有诱惑力 。
以上三款就是本期所要分享的太子车 。 不过因为这几款车目前所属的状态各不相同 , 所以我们暂时只能先看看 , 还不能马上拥有 , 但随着市场需求的日益高涨 , 以及相关车型的制造进度增强 , 这个等待的时间将会不再遥远 。
如果不出意外奔达LFC700会率先登场 , 紧跟其后的就是升仕S350 , 豪爵TR300基本会姗姗来迟 。 但如果另外两个品牌再努力一把 , 也有可能越过LFC700率先登场 。 毕竟它们都是有这个实力 。
所以喜欢太子车的摩车也没必要过于焦急 , 属于你的专属座驾 , 很快就会出现了 。 那么这三款太子车中你会更喜欢哪一款呢?是品质保证的TR300还是颜值和配置共存的S350亦或者是高端范十足的LFC700呢?欢迎留言讨论 。
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