『达达』达达三年亏损50亿 终于理解京东为什么要甩包袱( 二 )
在2017年-2019年和2020年第一季度 , 达达集团营收的56.7%、49.1%、50.5%和37.8%来自于京东 , 在2018年-2019年以及2020年第一季度 , 营收的4.6%、13.0%和14.9%来自于沃尔玛 。
也就是说 , 达达集团的一大半业务来自于大股东京东和投资者沃尔玛 , 开拓外部市场将是达达集团抢占市场份额的重要一步 , 但外部市场的竞争并不轻松 。
一方面 , 达达集团旗下的京东到家面对的是即时零售的众多竞争者 , 美团、盒马、饿了么均在其列 。
美团有本地生活服务组成的众多版块 , 依靠外卖优势逐渐丰富的即时零售布局也逐步完善 。 有数据显示 , 截至2019年12月31日 , 美团日活用户数已达到6985.86万 , 远高于京东到家的2440万人 。 而盒马、饿了么背靠阿里系 , 享受着阿里的资源倾斜 。 在此背景下 , 京东到家的局面并不乐观 。
另一方面 , 达达快送也同样面临实力强劲的对手 , 美团、阿里、顺丰、滴滴都在布局即时配送业务 。
美团依靠骑手资源搭建了跑腿、闪购、美团配送等业务;阿里旗下则有即时物流品牌“蜂鸟” , 此外 , 今年3月 , 菜鸟网络完成对即时物流企业点我达的全资收购;手握快递资源的顺丰也入局即时物流 , 上线了同城急送业务;曾入局外卖的滴滴也推出了“滴滴跑腿”业务 。 可见 , 达达快送的竞争压力不小 。
综合来看 , 达达集团的两大核心业务在市场上并不存优势 , 若要持续竞争 , 达达集团的业绩将承受不小的压力 。
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