作为行业内垂直整合程度最高的企业之一 , 西铁城从最早的依靠瑞典设备制表 , 如今已经拥有了一整套自主研发的设备 , 此外他们也没有完全的抛弃人工制造 , 更加高端的系列比如Chronomaster或者Campanola都是由制表师手工组装的 。
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在西铁城内部 , 这些制表师被称为Meister , 想要成为更高级别的SuperMesiter则必须拥有30年以上的工作经验 。
除了手表带来的收入以外 , 西铁城还有一个非常重要的副业——机床生产 , 他们从上世纪40年代开始就已经在慢慢抛弃瑞士人的设备转而生产并销售自己研发的机床 。
在每年的财务报告中 , 西铁城的机床业务都会占据大约20%左右的份额 , 横跨医疗服务、汽车发动机和航空零部件生产等多个行业 。
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比如过去的2020年4月到12月 , 总销售额621亿日元 , 其中手表业务占比26.8% , 机床销售占比17.8% 。
剩下的收入则来自于机芯或者其他零件和电子产品的销售 , 值得一提的是 , 很多手表厂商都不是自己研发机芯的 , 但西铁城早在1959年就成立了自己的机芯品牌Miyota 。
1981年时他们推出了面向市场并代表业界最高标准的2035机芯 , 这款机芯在之后的18年里卖出了17亿个 , 如今的Miyota几乎牢牢掌握着中低端机芯市场 , 除了瑞士的ETA还有一家中国厂商的自动机芯 , 也非常流行 , 不知道大家能不能猜到是谁 。
我们在上面说过 , 一直到20世纪末 , 西铁城都是世界上产量最大的手表制造商 , 但是进入21世纪后 , 西铁城发展得如何呢?
手表市场整体下跌是一方面 , 瑞士制造并没有在石英革命中彻底死去 , 反而给石英表打上低端货的标签是一方面 , 来自G-shock和精工的竞争也是一方面 , 但对西铁城包括G-shock和精工来说 , 最大的冲击来自于苹果的智能手表 , 自2015年以来 , 这三家公司的手表销量都明显下跌 。
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2019年苹果手表的出货量远远大于瑞士整个手表品牌的总和 。
迫使西铁城快速闯入智能手表市场的原因除了苹果的刺激以外 , 或许还有要归咎于疫情 , 在过去的1-2年里 , 西铁城手表业务的盈利能力和机床出口均呈现下滑趋势 , 其中机床业务的订单减少了大约30% 。
2020年的双11中国市场为西铁城带来了一大波流量 , 这也让后者认识到一直以来在电子商务上的欠缺 。
当然除了天灾 , 西铁城自己在运营上也出现了“造假问题” , 比如篡改产品寿命的数据 , 虽然西铁城开除了三位涉事高管 , 但此举仍然让以匠人精神示人的日本企业在海外市场严重受挫 。
包括西铁城的光动能手表在内 , 我们常常聊到某些企业的黑科技 , 但这些黑科技最终只是成果展示 , 驱使他们发展出这种黑科技的 , 是一直随着市场变化而不断向前寻求改变的创造力 。
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虽然不能说西铁城以一己之力改变了手表行业的发展进程 , 但他们确实影响了今天手表行业的格局 , 并且在中端市场中拥有了一席之地 。
除了西铁城 , 很多中国企业如今也试图在5G兴起后的智能手表市场和苹果掰掰手腕 , 对手固然很强大 , 贸然挑战的后果可能是失败后被无情的嘲笑 。
但竞争者的出现对于消费者来说总是好事 。
其实早在2002年 , 西铁城就推出过世界上第一款支持蓝牙功能的手表 , 2012年也推出了支持蓝牙功能的太阳能手表 , 但这一切都只是浅浅的尝试 , 直到2018年他们的社长户仓敏夫ToshioTokura才公开表示 , 西铁城决定认真的进军智能手表市场 , 这句话就像是当初山田英一对瑞士人的“宣战 。
然后在2020年11月 , 西铁城CZSmart问世 , 虽然从功能上来说它并没有什么特别之处 , 但对于一家传统制表企业来说 , 这已经非常不容易了 。
西铁城的故事是从上个世纪20年代开始的 , 在整整一个世纪之后 , 他的对手不光是精工、瑞士制造 , 如今还加上了苹果 。
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