动力上 ， 新车搭载了一台具有可变压缩比技术的1.5T涡轮增压三缸发动机 ， 发动机压缩比能在8:1-14:1之间的根据工况自动切换 ， 最大功率为204马力 ， 峰值扭矩为300牛·米 ， 传动系统是CVT（可模拟8挡）无级变速箱 ， 并且高配车型还提供四驱系统 。
全新换代的日产奇骏各方面提升都十分显著 ， 可以说竞争力大幅提升了 ， 但是按照以往的经验来看 ， 那些搭载三缸发动机的车型销量都不太好 ， 不知道全新奇骏能否打破消费者对三缸发动机“谈虎色变”的“心理障碍”呢？
- SUV|比途昂还长100mm，大到没朋友的大众揽境，真的甘心只做一辆SUV？
- 本田urv|又一合资SUV“以价换量”，长超4米8配272马力+四驱，一口气降6万
- 轿车|5月份中型SUV销量排行，红旗HS5实力夺冠，本田冠道爆冷大跌
- 英朗|没ABS有点遗憾 价格是硬伤 新大洲本田裂行125到店实拍
- 交通法规|这三种车牌最好别挂，扣你12分没商量，交警看到一抓一个准
- 迟重瑞|“唐僧”迟重瑞去4S店做保养：车窗价值700万，一块手表抵2辆奥迪
- SUV|最美SUV销量“腰斩”，从近10万降至7.98万，标配倒车影像却被冷落
- 丰田汉兰达|手握30万可放弃汉兰达！这款中大型SUV更出色，从近30万已降至23万
- 电动车|神仙打架！6月一大批重磅SUV陆续亮相上市，看了我是真想买
- 蚊子|在车里打一只蚊子，损失8000元？车主：4S店愿意承担费用