埃尔法哥哥车上语音操作系统比触控屏更不易分心

【埃尔法哥哥车上语音操作系统比触控屏更不易分心】
作者：DIGITIMES林子璇

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现代人开车已不只是代步，除了讲究车上娱乐，从地图导航乃至辅助驾驶，车载资通讯系统愈来愈复杂，然而，会不会反而造成驾驶人分心呢？
统计显示，欧洲有高达3成的车祸是因为驾驶人开车分心而造成。为了将分心的因素降到最低，采用语音接口来操作车上系统是个选项。英国运输研究实验室(TRL)最新报告就指出，语音控制比透过触控屏幕操控更不易分心。
然而无论是Google的Android Auto还是苹果(Apple)的CarPlay ，当前的语音控制系统还只能理解特定词汇，恐增加驾驶的反应时间、威胁行车安全，当务之急是提升语音控制技术，而发展对话式人工智能(Conversational AI)正是其一。
对话式AI技术能实现更复杂的语音操作，使人机对话更自然、互动更多元。 Artificial Solutions营销策略长就断言，对话式AI将成为下个十年的决定性技术。
不过TRL也建议，产业应该要建构一套测试标准，系统制造商在产品上市前都应该经过严谨的安全评估，如此也有助推动相关技术进步。