福州新闻网滨海快线（闽侯段）进入实质性建设阶段滨海快线祥谦段

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滨海快线祥谦段，乌龙江段过江大桥施工中。采访人员池远摄
随着气温持续升高，滨海快线建设热度正在闽侯升腾。
滨海快线是闽东北协同发展区的第一条城际铁路，也是福州速度最快的轨道交通线路。今年以来，在闽侯干部的不懈努力下，项目已经完成了征地约270亩、拆迁约10万平方米的任务，滨海快线（闽侯段）已进入实质性的建设阶段。
80天缩短至20天内
再创征迁奇迹
“做工程这么多年，征地这么快的很少见， ‘祥谦速度’闻名不如一见！”在闽侯， “祥谦速度”不仅让当地干部为之自豪，就连走南闯北、身经百战的中铁十二局滨海快线2标段1工区项目部书记曾剑锋也频频竖起大拇指。
1月2日，今年的第一个工作日，闽侯以一场振奋人心的动员大会拉开了滨海快线（闽侯段）的征迁大幕。 3月20日前全面完成征地拆迁任务——一道“死命令”传达给所有参战干部。
时间紧，任务重，怎么征？作为此次征迁的主战场，祥谦镇分析：80天看起来不短，但是其中包括春节，按农村的习惯过年起码要持续到正月十五，等不了了！顺着这一思路，该镇制定了计划：争取春节前全部签约，正月十五后马上封房。
时间一下缩短四分之三，能实现吗？项目事关重大，志在必得！
非常任务采取非常方法。祥谦改变以往单兵作战的形式，兵团作战，充实队伍力量；争取群众的支持十分重要，关于征迁优惠政策、项目建设意义的宣传大张旗鼓全面铺开；涉迁群众的困难全力解决，提供2处现房安置小区和2处期房安置小区由群众选择；面对节后疫情防控高压态势，防疫发展要“两手抓” ，做到“两不误”……
周密的考虑、细致的安排，祥谦仅仅用13天，便完成116户涉迁民房全部签约及236.98亩各类土地交地任务。不到20天，实现了全面签约、交地——这就是令曾剑锋惊叹的“祥谦速度” 。
驻扎项目现场服务
干出士气担当
“通过这次征地拆迁，大大鼓舞了干部的士气。 ”正如祥谦镇相关负责人所说，在闽侯，干部们一鼓作气，继续投入到项目服务的工作中。
位于螺洲大桥下方的江中村，一个不引人注意的小村落是滨海快线的控制性工程所在。
“整个滨海快线能不能按时通车，就看这段了。 ”曾剑锋介绍，此处，滨海快线以高架桥形式跨越乌龙江，桥下水深、急流，还分布着村庄，工序复杂、环境受限，施工难上加难。
怎么攻关？300多名建设者士气高昂，他们的专业精神自不必说，背后还有闽侯干群的全力配合与支持。曾剑锋告诉采访人员，镇、村仅13天时间就交出项目红线地块，为施工抢回了不少时间，为了方便大型机械设备入场，还组织力量拓宽了村道，搭设了便道，目前项目正在搭设栈桥，即将进入桩基施工。
同步开工的还有位于祥谦镇枕峰村的2工区，这里，困难同样不小。
“短短100米范围内，滨海快线与正在建设的福厦客专、运营中的杭深铁路、沈海高速3条线路相交，涉铁工期极其紧张。 ”中铁十一局项目经理王双一语中的，点出项目的难点。不过他和曾剑锋一样，信心十足， “村干部就驻扎在现场，用水用电全部帮我们协调部门第一时间解决，各种问题我们都找他，目前正在进行隔离桩施工，进展顺利，预计下个月所有工作面就可以全部展开” 。
融入中心城区
树起榜样标杆
江中村涉迁村民共13户，在村两委的带动下，签约启动当天， 24小时之内便全部签约完毕，这在征迁工作中实属罕见。该村党支部副书记翁哲说：“村民知道要想富先修路的道理。 ”
10年前，螺洲大桥征地拆迁让江中村村民结束了乘船外出的历史，如今他们也期盼着这条城际铁路的贯通为家乡带来全新的发展机遇。