新京报经济新闻“5G消息”上线一天即下架,RCS的春天昙花一现?
5月10日 , 劳动节后的第一个周日 , 中国移动的“5G消息”APP悄然上线苹果和多个安卓手机品牌的应用商店 。 尽管相比于此前三大运营商联合发布《5G消息白皮书》的阵势 , 这次上架显得低调了很多 , 仍有不少媒体和用户第一时间注意到了这个名字不寻常的APP 。
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有人欢呼 , 以5G消息为代表的RCS应用的落地终于迈出实质性的一步 。 也有人质疑 , 为何要取代手机里那个“信息”应用的5G消息 , 还要单独开发一个APP?说好的运营商与手机厂商一起推动5G消息 , 中国移动为何会先行一步?
更意外的是 , 中国移动5G消息APP推出仅一天后 , 就于5月11日上午从各大应用商店下架了 。 此前受益于5G消息出现多天涨停的“RCS富媒介通信”概念股 , 在早上出现不到2%的涨幅之后也是持续走低 , 最后收于小幅上涨 。 5G消息APP匆匆“一日游”之后 , 最终落地到底会是以什么形式?RCS的春天会是昙花一现的幻影吗?
“5G消息”体验:
不登录可订票 , 聊天需双方都下载APP
中国移动5G消息APP刚上架时 , ***采访人员第一时间下载了该APP进行了体验 。 第一次打开时 , APP会要求将“5G消息”设置为默认应用 。 设置成功后 , 手机上原有的短信记录均会出现在应用首页的“会话”一栏中 。 而右滑进入“发现”一栏后 , 就会出现“苏宁易购” “违章代缴” “小度商城”等服务类账号 。
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中国移动5G消息APP需要被设置为默认应用 。
不过 , 这类账号的体验并未十分成熟 。 采访人员打开“苏宁易购”对话框后 , 并不能在聊天页面进行购物之类的操作 , 只能参加一个答题赢券活动 , 并且无论怎样操作也无法调出题目 。
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携程的智能聊天机器人对话起来颇为“智能” 。
采访人员随后搜索了曾经在5G消息宣传片中出现的“携程”服务 , 这一次的智能聊天机器人要“聪明”许多 , 服务也可以顺利进行 。 采访人员输入“火车票” , 对方即询问是从哪个城市出发 。 在回答出发时间问题时 , 采访人员特意没有输入具体日期 , 而是回复了“明天” , 对方随即在页面上向采访人员推送了次日出发的多张火车票 。 挑选了一张火车票后 , 采访人员不需要登录账号 , 就可以填好乘车人信息并完成座席和座位的选择 。 随后弹出的支付选项 , 支持支付宝和微信两种方式 , 整个过程便捷流畅 , 用户体验较好 。
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5G消息应用内 , 无需登录就可以直接订票 。
在体验了B2C互动之后 , 采访人员又选择了一个联系人尝试了C2C的个人互动 。 5G消息的聊天页面与传统的短信页面较为不同 , 更像微信这样主流的即时通信工具的界面 。 除了能发送文字外 , 还支持默认表情、语音和照片、文件、联系人以及位置信息 。 不过 , 在给联系人发送了上述信息之后 , 采访人员却发现 , 对方要想看到除了文字消息以外的内容 , 必须要自行下载一个名为“和飞信”的APP 。 据了解 , 这是中国移动曾经颇为流行、但又被微信打败的“飞信”在当今的一个服务变体 。
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未安装APP的用户无法打开“5G消息”用户发来的音频、图片消息 。
这些参差不齐的体验 , 说明这一APP并不是5G消息落地的成熟版本 。 中国移动官方后续给出的解释也指出 , 该APP的推出 , 是为了让开发者完成Chatbot(智能聊天机器人)应用开发后 , 真实体验消息交互服务 , 吸引广大开发者积极参与5G消息的合作生态构建 , 并非面向客户商用发布的产品 。
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