『安庆』合肥到安庆只需40分钟, 合安九高铁有望明年九月建成通车
合安九高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分。自2017年9月30日第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇开工以来,其建设进度一直备受安徽人民关注。那么,合安九高铁建设目前进展到哪一步?何时通车?请随我们的采访人员去一探究竟。
合肥新闻频道全媒体采访人员: 杜大军
【 『安庆』合肥到安庆只需40分钟, 合安九高铁有望明年九月建成通车】制作:方会中
5月8日上午11时许,在安庆潜山市牌楼河特大桥施工现场,一台大型架桥机正将一榀重达720吨的箱梁,缓缓架设到指定位置。
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合安九高铁施工二标段位于安庆市怀宁县、潜山市、太湖县境内,线路全长超52公里,设计钻孔桩12177根,承台、墩身1499个,连续梁6联,箱梁预制、架设797孔。
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今年3月以来,随着疫情防控形势持续向好,施工单位中铁上海局在做好内部防控的同时,加速推进复工复产步伐,先后克服施工难度大、作业人员不足、材料设备供应短缺、安全风险高等困难,周密部署、科学组织,最终在全线率先高质量完成怀宁至太湖段箱梁架设任务,为后续的供电、通信、信号等“四电”系统工程施工争取了宝贵时间。
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合安九高铁合肥至安庆段,全长约162公里,设计行车时速350公里,总投资334亿元,是我省首条自主建设为主的高速铁路,属于国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路重要“一横”——沿江(沪蓉)高铁重要组成部分。
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等到明年通车后,合肥到安庆的时间由现在的2小时缩短至40分钟,合肥至九江仅需1个多小时,到南昌将缩短至2小时左右,合肥到深圳将缩短至6小时左右。这对于提升合肥铁路地位、完善路网质量,加强合肥、南京、武汉等长江经济带区域中心城市的沟通交流,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
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