[枭龙]首飞一年就出口,我国这款小飞机凭什么比枭龙歼10受欢迎?


[枭龙]首飞一年就出口,我国这款小飞机凭什么比枭龙歼10受欢迎?
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[枭龙]首飞一年就出口,我国这款小飞机凭什么比枭龙歼10受欢迎?
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中国最先进的三代飞机是j-10和枭龙 , j-10已经成为中国空军的主力 , 枭龙也已经出口到许多国家 , 成为中国对外军售的拳头产品 。 然而 , 这两架飞机都在2003年首次飞行后花了近10年时间进行升级 , 而中国最新的第三代战斗机仅首飞了一年就成功地飞出了国门 。 他是由贵飞研制的fc-2000g轻型战斗机“神鹰” 。
fc-2000g轻型战斗机“神鹰”
最近据贵飞传来消息 , 其研究开发的tc - 2000 g有望出口东南亚国家柬埔寨 , 虽然数量不多 , 但仅首飞一年就能获得出口订单 , 这确实是值得庆祝的事情!与高调的枭龙相比 , fc -2000g相对“低调” , 很少新闻报道 , 很多人都不了解这款战斗机 。 与性能优越的枭龙相比 , 低调的神鹰有什么突出的优势赢得了国际客户的青睐?
fc-2000g轻型战斗机“神鹰”
专门生产教练机的贵飞航空人 , 开始琢磨打造一种第三世界国家能够负担得起的战斗机 , 于是ftc-2000g轻型战斗机“神鹰”就此诞生了 。 它可以作为中级或高级教练机 , 也可以胜任战斗机 , 执行侦察、对地攻击 , 轰炸 , 纵深突袭等任务 , 还兼顾拦截、夜战、空中支援 , 具有很好的机动性 , 能胜任多种战术任务 , 通用性高 。 重要的是它和歼7兼容 , 在后勤保养方面非常方便 , 很多零件可以拆下来换用 , 容易维护 , 经得起各种折腾 , 可以适应各种气候 。 所以已经有国外订单在手 , 直到今年珠海航展上再拉出来秀一波 , 国际销售量还不是蹭蹭蹭的涨 。
fc-2000g轻型战斗机“神鹰”
FTC - 2000 g这款飞机基于歼7 , 其次又使用当前最流行的DSI蛤类型进气口 , 机翼边条 , 前/后襟翼等先进的设计技术 , 飞行性能优异 , 突出小速度/大攻角特性、起飞和着陆性能不俗 。 由于机身本身是对第二代战斗机的改进 , 机载设备普遍采用大量成熟技术 , 所以低价格、高性价比是这款战斗机的主要卖点 。 目标市场是第三世界的穷哥们 。 这些顾客恨不得把一个钱掰成两半花 , 他们希望用更少的钱干出更多的事 。 因此ftc-2000g是穷国的“通用机器” , 可以满足穷国的所有需求 。
【[枭龙]首飞一年就出口,我国这款小飞机凭什么比枭龙歼10受欢迎?】fc-2000g轻型战斗机“神鹰”
事实上Ftc-2000g已经与歼-7没有多少传承关系 , 但从血统上看 , 神鹰可以说是歼-7的终极魔改版 。 贵飞航空人员通过新技术升级 , 把第二代飞机升级为标准的三代飞机 。 中国已经向世界许多国家出口了歼-7战斗机 , 现在这些歼-7战斗机面临退役 。 中国为此打造了ftc-2000g“神鹰”瞄准大量歼-7战斗机退役留下的空缺 。 因此 , 神鹰的价格不是很贵 。 据说价格只有800多万美元 , 最高不超过1000万美元 。 (山峰)