信德海事全球15大集装箱航运公司准班率全下降,一季度

今年一季度 , 全球15大集装箱航运公司准班率全面下降 。
信德海事全球15大集装箱航运公司准班率全下降,一季度
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根据航运咨询公司Sea-Intelligence近日发布的一份分析报告显示 , 今年第一季度 , 全球15家最大的集装箱航运公司的准班率都有所下降 。
【信德海事全球15大集装箱航运公司准班率全下降,一季度】总的来看 , 今年第一季度 , 集装箱航运业的准班率达到67.9% , 这是自2012年以来第二低的水平 , 只比2018年的最低水平66.4%高了1.5个百分点 。
值得注意的是 , Sea-Intelligence还介绍到 , 按照总的准班率来看 , 这是整个行业准班率连续第三季度下降 , 这是2013年来的首次 。 且 , 15大航运公司在今年一季度的准班率均未有改善 。
尽管如此 , 一个比较好的迹象是 , 虽然今年前三个月的整体准班率出现下降 , 但3月份确实是有所改善的 。
Sea-Intelligence在报告中写到 , 这可能意味着航运公司在他们的计划安排中有了足够的缓冲事件 , 或者这仅仅是因为3月份空班暂时减少的反映 , 因为此时新冠疫情正从中国的爆发过渡到全球大流行 。 ”
去年第四季度 , 马士基(maersk)旗下的汉堡南美(HamburgSud)取代万海成为准班率最高的航运公司 , 今年第一季度汉堡南美继续以78.2%的准班率巩固了这一地位 。
排在汉堡南美之后的为万海、马士基、HMM、APL今年一季度的准班率均超过了70% 。
阳明海运表现最为糟糕 , 该航运公司今年一季度的准班率仅为59.7% 。
除此之外 , 全球15大集装箱航运公司中的其他准班率均在60%-70%之间 。